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[判断题]道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔，列车压岔时道岔故障必须单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。
改正：
A.正确
B.错误
[填空题]道岔失表后,车站人员手摇道岔并加钩锁器后,若失表道岔需频繁转换,钩锁器挂锁可（）。
[判断题]道岔失表后，车站人员手摇道岔并加钩锁器后，若失表道岔需频繁转换，钩锁器挂锁可“只挂不锁”。
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。
A.正确
B.错误
[填空题]道岔故障必须（）并（）后方可准许列车过岔。
[判断题]对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔，转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器，作业结束必须恢复到原来的状态。
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障时，列车压岔时道岔故障无需单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。
改正：列车压岔时道岔故障必须单锁
A.正确
B.错误
[判断题]当信号系统无法显示道岔位置时，必须手摇道岔准备进路，进路上的道岔无须加钩锁器
A.正确
B.错误
[判断题]若道岔有表示时，将道岔单锁在所需位置并加钩锁器。道岔无表示时，必须加钩锁器组织行车。
改正：有表示时无需加钩锁器
A.正确
B.错误
[单选题]发现道岔故障或被挤坏后，为不中断行车，可由( )人员将道岔扳向未挤坏一侧，定固后准许使用。
A.扳道
B.道岔清扫
C.工务、电务
D.信号
