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[单选题]当发生原因不明的异常、紧急情况时（如通讯中断、红光带、接触网突然停电、情况不明的紧急呼叫等）， 有关人员应立即采取非常措施，机车乘务员在情况不明时可选择安全地点紧急停车避险，并联系就近的车务、工务人员查询情况，若（5）分钟内无反馈或无人前来，以不超过15Km/h速度运行，并做好随时停车准备，当通讯未中断时，车站值班员应采取呼叫区间列车停车或降速运行、扣发列车等措施确保行车安全。(1分)
A.5
B.15
C.20
[简答题]运行动车组发生不明原因的接触网跳闸等弓网故障时，必要时可采取（ ）方式排查确认动车组高压设备状态。
[单选题]隧道内发生接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，列车调度员应立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速（ ）km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定。
A.80
B.120
C.160
D.200
[单选题]隧道内发生非列车占用红光带时，列车调度员应向尚未经过红光带对应地点的邻线首列列车发布限速（ ）km/h的调度命令，限速位置按红光带闭塞分区对应里程确定。
A.80
B.120
C.160
D.200
[多选题]高铁《技规》规定，接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，供电调度员应立即将接触网（ ）通知列车调度员。
A.跳闸情况
B.故障标定装置指示地点的里程
C.限速要求
D.故障类型
[判断题]部分道岔区段轨道电路故障（出现红光带）利用红光带位置发车可不停止基本闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]一个供电臂内累计发生()次不明短路跳闸的情况下,对该供电臂的接触网、回流系统和接地设备进行重点检查。
A.3.0
B.4.0
C.5.0
D.6.0
[判断题]475、接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布调度命令限速80km/h注意运行。
A.正确
B.错误
[填空题]985、接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布调度命令限速（ ）注意运行，
限速位置原则上按故障地点前后各( )确定。
[判断题]在处理计轴红光带故障时，无需确定红光带区段内是否有车占用，直接采取复位。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行中，因不明原因降弓，经检查确认接触网正常，可换弓运行时，司机报告列车调度员，根据列车调度员的升弓通知，切除已降下的受电弓、升起另一良好的受电弓换弓运行。无法处理时，司机及时请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，按列车调度员要求降弓，司机未得到准许升弓的通知前，禁止升弓。
A.正确
B.错误
