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[单选题]用脚踏板制动装载机时，有时有制动，有时无制动故障的原因可能是（ ）。
A.制动总泵活塞皮碗翻边，刹车油压无法提高，制动力矩不足
B.刹车气压低
C.制动液不足
D.制动阀推杆位置不对
[简答题]论述题：简述一号线电客车停放制动作用原理，停放制动不缓解故障的自动检测原理及故障原因。
[多选题]列车途中发生制动抱闸故障时，属制动机、闸调器内部故障造成基础制动杠杆、制动缸活塞推杆不回位时，可拆卸( )等迫使车辆处于缓解状态或闸瓦离开车轮踏面，并对制动梁、杠杆、拉杆等采取防移位、脱落等捆绑措施后，放行至前方站或列检作业场处理。
A.制动缸后堵
B.闸瓦
C.制动杆件
D.制动软管
[多选题] 液压脚制动，有时要二脚或三脚才能制动有效的故障原因是（ ）。
A.总泵回油阀关闭不严
B.制动系统有空气
C.制动蹄和制动鼓间隙过大
D.制动系统漏油
[单选题]制动系常见故障主要有制动失效、制动不良、制动跑偏、制动拖滞等。此种说法__________。( )
A. 对
B. 不对
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】按钮确认故障车停放制动缓解
[单选题]当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时,可将( )的手把扳动到与支管垂直位置。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.空重车调整装置
[简答题]铁路货车典型故障中的制动梁故障包括哪些内容？
[单选题]当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时，可将( )的手把扳动到与支管垂直的位置。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.空重车调整装置
[单选题]当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时,可将( )的手把扳动到与支管垂直位置。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.空重车调整装置
[简答题]铁路货车典型故障中的制动故障包括哪些内容？
[单选题]1车与6车制动信号或快速制动信号（ ）不一致导致HMI提示牵引制动控制中级故障。
A.500ms
B.1024ms
C.2s
D.3s
[简答题]客车：客车始发不准编挂制动系统故障的车辆，在运行途中发生制动系统临时故障时，允许切除1个制动单元，到达终点站后退出服务；
[多选题] 叉车在运行中，踏一脚或连续踏几脚制动踏板，均踏到底但不起制动作用。故障原因分析中正确的说法是（ ）。
A.总泵缺油或无油
B.液压制动系统中有空气
C.油管漏油或接头松动
D.总泵推杆自由行程太大
[单选题]气压制动气压不足，造成制动不良，其故障部位可能在( )部位。
A.空气压缩机皮带
B.制动阀
C.制动气室
