[单选题]列车制动机为一次缓解型，JZ-7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）。
A. 自然制动
B. 自然缓解
C. 无法缓解
D. 无法制动

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[填空题]列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( ),严重时甚至会导致发生列车放飏事故。

[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ 一 7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于( )位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。

[单选题]列车制动机为一次缓解型,JZ-7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解

[判断题]JZ-7 型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态。( )
A.正确
B.错误

[填空题]JZ-7 型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好, 但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位( ),为均衡风缸及其管路泄漏。

[判断题]JZ-7型制动机客货车转换阀在货车位时，当轨道车或列车制动保压时，应停止向列车管自动补风，以避免在操纵具有一次缓解性能制动机时，发生自然缓解现象。
A.正确
B.错误

[单选题]JZ-7 型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前 2 位增压缓慢时,为( )及管路泄漏。
A.均衡风缸
B.制动管
C.中均管

[单选题]JZ-7 型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为( )泄漏。
A.均衡风缸
B.中均管
C.制动管

[判断题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，当自阀手柄在制动保压时，制动管的压力若有泄漏能得到补风。
A.正确
B.错误

[单选题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为（）泄漏。
A.A．均衡风缸
B.B．中均管
C.C．制动管

[单选题]电空转换阀（制动电磁阀）将输入的变成与电空转换阀电流成比例的输出压缩空气。
A.电阻
B.空气流量
C.空气压力
D.电压

[单选题]电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与电空转换阀成比例的输出压缩空气。
A.电压
B.电阻
C.电感
D.电流

[判断题]DK-2型制动机列车/均衡控制模块由中继阀、紧急阀、遮断阀、流量计、转换阀、调压阀、电空阀、传感器、塞门及气路板等部件组成,该模块中还包含两个小模块即电空阀控制模块和均衡控制模块。( )
A.正确
B.错误

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