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[判断题]纵列式车站利用驼峰解体调车时，一般都采用分部解体。
A.正确
B.错误
[判断题]纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。
A.正确
B.错误
[判断题]横列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。
A.横列
B.混合
C.纵列
D.单向纵列
[判断题]按驼峰解体能力分类，没昼夜解体能力2 000～4 000辆的驼峰，属 于大能力驼峰。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰解体作业的特点，是利用车辆的（ ）进行溜放。
A.阻力
B. 重力
C. 加速度
D. 减速度
[判断题]主要担当解体作业的驼峰，其解体能力采用直接计算法进行计算。
A.正确
B.错误
[判断题]限速连挂指调车时,禁止溜放和从驼峰解体。
A.正确
B.错误
[判断题]推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车位于驼峰信号机前时车列全长所在的线路范围。
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰解体作业，推峰和预推前，必须先( )。
A.试拉
B.试闸
C.试风
D.试推
[单选题]驼峰解体车列时产生“钓鱼”的原因，主要是（ ）。
A.错过了提钩时机
B.速度过低
C.速度过高
D.平台短
[单选题]驼峰解体车列时，前后车组最不利的排列情况是（ ）。
A.易-难-易
B.易-难-难
C.易-易-难
D.难-易-难
