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[判断题]系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车 法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。开行救援列车、抢险列车时除外。 向占用区间或区段错发出列车：系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车 法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。开行救援列车、抢险列车时除
外。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通通过发车站和接车站之间的电话联系,来达到区间闭塞的方式为人工闭塞。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证，列车以RM方式运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间或车站与车辆段（停车场）之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，填写路票交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以值班员及以上（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。
A.正确
B.错误
[判断题]闭塞分为全自动闭塞、半自动闭塞和自动闭塞。( ) 改： 人工闭塞
A.正确
B.错误
[判断题]行车闭塞方法分为自动闭塞和人工闭塞两种。
A.正确
B.错误
[判断题]交接凭证和检查区间空闲状态都是依靠人来完成办理的闭塞制度称为人工闭塞，也叫做“电话闭塞”。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]人工闭塞法组织行车列车占用闭塞区域的凭证为（ ）或经（ ）授权的车站同意（ ）。
A.路票
B.行车调度员
C.发车指令
D.好了信号
[判断题]采用电话闭塞法行车，闭塞区内列车凭调度命令采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]按电话闭塞法行车时，司机以非限制人工驾驶模式运行必须派监控员添乘。
A.正确
B.错误
[单选题]在人工闭塞制度下，列车到达接车站后，司机将路票交还给（ ），区间闭塞解除。
A.发车站值班员
B.接车站值班员
C.发车站站务员
D.接车站站长
[单选题]在人工闭塞下,甲站向同一区间发两列车可能会造成( )事故。
A.左面
B.侧面
C.正面
D.追尾
[判断题]电话联系法组织行车时，正线的信号设备由车站行车值班员确认，确定达到启用电话联系法行车条件。
A.正确
B.错误
[单选题]在人工闭塞制度下，由调度员向发车站值班员下达签发“路票”指令，由（ ）填写路票，并交与司机。
A.发车站值班员
B.接车站值班员
C.发车站站务员
D.接车站站长
[判断题]电话联系法组织行车时，场段的信号设备由信号楼值班员确认，确定达到启用电话联系法行车条件。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )就是人工办理闭塞手续,列车凭信号显示发车后,出站信号机自动关闭的闭塞方法。
A.半自动闭塞
B.固定闭塞
C.自动闭塞
D.准移动闭塞
[填空题]闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动或人工解除后，防护该闭塞分区的信号机、闭塞分区轨道区段状态和码序(##)正常。
