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发布时间:2023-09-29 22:56:41

[单选题]保持按压自动驾驶/ 配平断开按钮,将会:
A.A 断开自动驾驶仪和停止所有生效的配平指令
B.B 断开两个HS-ACE通道
C.C 以上都对

更多"[单选题]保持按压自动驾驶/ 配平断开按钮,将会:"的相关试题:

[单选题]何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮,能使方向舵配平回到中立位置:
A.AP未接通
B.AP接通
C.在任何时候
[单选题]人工按压接替按钮断开自动驾驶会出现骑兵冲锋号警告音,如何消除警告音
A.0.5秒后自动消失
B.按压主警告灯
C.再次按压接替按钮
D.不能消除
[单选题]按压火警探测按钮测试将会发生什么情况:
A.A 音响警告,主警告灯闪亮,灭火手柄亮,货舱灭火按钮恒亮,APU灭火按钮亮,APU紧急停止按钮的上半部亮, EICAS显示“CARGO FWD(AFT) SMOKE” “ENG1(2) FIRE” “APU FIRE”信息,ITT表上的火警灯亮
B.B 音响警告,主警告灯闪亮,灭火手柄亮,货舱灭火按钮恒亮,APU灭火按钮亮, EICAS显示“CARGO FWD(AFT) SMOKE” “ENG1(2) FIRE” “APU FIRE”信息,ITT表上的火警灯亮
C.C 音响警告,主警告和主警戒灯闪亮,灭火手柄亮,货舱灭火按钮恒亮,APU灭火按钮亮,APU紧急停止按钮的上半部亮, EICAS显示“CARGO FWD(AFT) SMOKE” “ENG1(2) FIRE” “APU FIRE”信息,ITT表上的火警灯亮
[单选题]推力杆处于爬升位,自动推力通过机组在 FCU上按压 A/THR 按钮断开,发动机推力:
A.等于爬升推力限制
B.冻结在断开时的推力
C.对应于推力杆位置
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题]当按压APU灭火按钮后系统将会:
A.A 释放APU灭火瓶,APU FADEC 关断APU,关闭APU燃油切断活门,
B.B 释放APU灭火瓶,APU FADEC 关断APU,关闭APU燃油切断活门,显示EICAS咨询信息“APU FIREX BTL DISCH”
C.C 释放APU灭火瓶,APU 引气关断,关闭APU燃油切断活门,显示EICAS咨询信息“APU FIREX BTLDISCH”
[单选题]在方向舵配平控制面板按压复位按钮,能使方向舵到中立位置:( )
A.AP没有被衔接;
B.当AP被衔接;
C.在任何时候。
[单选题]一侧飞行员通过按压侧杆接管按钮超过40秒,将会
A.解除本侧侧杆
B.解除另一侧侧杆
[简答题]请简述按压IBP紧急停车按钮和按压取消紧停按钮时,ATS界面上以及相应车站IBP盘显示状态?
[单选题]发生严重颠簸时,自动驾驶应保持在驾驶盘操纵(CWS),自动油门保持在接通位。
A.对
B.错
[单选题]按压方向舵重置电门,方向舵配平以()的速率回到零配平位置
A.0.5°/S
B.1°/S
C.1.5°/S
D.2°/S
[单选题]自动驾驶接通时,按下方向舵配平复位按钮会造成
A.飞机方向舵配平突然回零,飞机产生侧滑
B.自动驾驶断开
C.没有影响
[单选题]FCOM09007自动驾驶接通时对副翼进行配平,会出现失去配平情况,会在自动驾驶断开时。
A.恢复中立位置
B.突然导致横滚
C.没有任何改变

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