更多"[判断题]联络线进路建立后不应随意取消,确需取消进路时应先取消接车线接"的相关试题:
[多选题]联络线进路建立后,不得随意取消,如确需取消进路,先取消( ),再取消( )。
A.发车线发车进路
B.线路区段
C.道岔区段
D.接车线接车进路
[多选题]组织列车办理跨线作业时,联络线进路建立后,不得随意取消,如确需取消进路,先取消( ),再取消( )。
A.发车线发车进路
B.线路区段
C.道岔区段
D.接车线接车进路
[判断题]列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在具备接车条件、确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知动车。( )(应知应会-《行规》第94条)
A.正确
B.错误
[判断题]接入停车列车时,由进路信号机起,至接车线末端的警冲标或出站信号机的一段线路,称为接车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员(列车调度员)在确认接车线空闲,具备接车条件后,通知司机进入站内停车。
A.正确
B.错误
[判断题]接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标为止的一段线路。
A.正确
B.错误
[多选题]接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的( )为止的一段线路。
A.警冲标
B.出站信号机
C.轨道绝缘节
D.道岔
[判断题]《行规》第94条:列车冒进进站(进路)信号机,车站值班员在具备接车条件,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知后直接动车。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车站值班员在具备接车条件、确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知动车。
A.正确
B.错误
[填空题]接车进路-由进站信号机起至接车线末端计算该线路( )的警冲标或出站信号机为止的一段线路。
[判断题]接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路;
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进出站(进路)信号机后,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。
A.正确
B.错误