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[判断题]CRH1正确-正确受电弓升弓气囊存在龟裂长度大于25mm 且深度大于1.2mm 单个龟裂或目测可见内部编织层时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]当升弓气囊存在龟裂深度达到或超过 1.2mm 且龟裂长度达到或超过（ ）mm的单个龟裂时，或可见气囊内部的编织层时，更换气囊。
A.20
B.25
C.30
D.35
[填空题]CRH2A统型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过___mm或深度不超过1.2mm。
[单选题]升弓气囊外观良好无鼓包、无裂纹、无漏气等异常，气囊存在龟裂深度超过1.2mm 且龟裂长度超过（）mm 的单个龟裂时更换。
A.15
B.20
C.25
D.30
[填空题]升弓装置气囊安装牢固无老化，当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过___的单个龟裂，或可见内部的编织层时，需更换气囊。
[填空题]受电弓弓角更换时，紧固弓角扭矩为 Nm。
[填空题] 一级修作业 受电弓编导线的芯线缺损小于___%
[填空题]在受电弓阀板中___是用于调整受电弓的弓网接触力的
[填空题]两个受电弓同时向辅助系统高压母线供电。一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过（） 向整列车辅助系统供电。
[填空题]受电弓升弓时不允许有任何回跳 ，降弓时应有___。
[填空题]受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的<--NRC-->
[填空题]重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于___时，将出现受电弓上升位置异常故障.
[填空题]受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量<--NRC-->mm（线岔始触区为200mm）；横向摆动量直线区段为<--NRC-->mm；曲线区段为<--NRC-->mm
[填空题]CRH2型动车组受电弓碳滑板更换时，在相应车受电弓控制阀板上___受电弓空气管路阀门，注意空气管不要进入灰尘。
