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[填空题]分开式扣件设置和轨卡螺栓的拧紧方法普通线路地段按以下规定办理:简支梁跨度L <40 m时,采用全部扣紧轨底方式,螺栓扭矩为( ) N•m。
[填空题]分开式扣件设置和轨卡螺栓的拧紧方法普通线路地段按以下规定办理:简支梁跨度L <40 m时,采用全部扣紧轨底方式,螺栓扭矩为<--NRC-->N•m。
[填空题]填空题.明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件垫板与桥枕间防磨垫板厚度为( )。
[填空题]明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件垫板与桥枕间防磨垫板厚度为<--NRC-->。
[填空题]填空题.明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( ),螺栓扭矩为80~120 N•m。
[填空题]更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时,在实际锁定轨温加( )以下。
[填空题]扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生( )和( )。
[填空题]更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时,在实际锁定轨温加<--NRC-->℃以下;
[填空题]分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用( )将垫板与岔枕联结。
[填空题]大、中桥明桥面应采用分开式扣件,允许速度大于120km/h的木枕线路应采用( )。
[填空题]明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( ),螺栓扭矩为80~120 N•m。
[填空题]明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为<--NRC-->,螺栓扭矩为80~120 N•m。