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发布时间:2023-11-06 05:28:47

[多选题]运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入C类故障的情形有( )。
A.高度调整阀调整杆上翘角度超过45°
B.调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失
C.高度调整阀调整杆变形或锈死
D.风管漏泄

更多"[多选题]运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整"的相关试题:

[多选题]运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有( )。
A.高度调整阀调整杆上翘角度超过45°
B.调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失
C.高度调整阀调整杆变形或锈死
D.风管漏泄
[单选题]客车空气弹簧差压阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过( )。
A.150kPa
B.190kPa
C.150±20)kPa
D.190±20)kPa
[单选题]运用客车质量鉴中ST1-600型闸调器失效属( )类故障。
A.D
B.C
C.B
D.A
[单选题]装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过( )。
A.60km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[单选题](49890)装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过( )。(1.0分)
A.60 km/h
B.80 km/h
C.120 km/h
D.160 km/h
[单选题]装用空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,最高运行速度不得超过( )。
A.50km/h
B.60km/h
C.80 km/h
D.120km/h
[单选题]列车运行途中,25T型客车空气弹簧破损时,可关闭通往空气弹簧的截断塞门,列车须限速( )运行至终点站更换。
A.100km/h
B.110km/h
C.120km/h
D.130kn/h
[判断题]装用空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,最高运行速度不得超过50km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]客车空气弹簧胶囊破损、大量漏风,或空气弹簧充气不足、充不进气时,根据车辆乘务员的通知限速120km/h运行,并报告车站值班员转报列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题](49414)客车空气弹簧主要用于实现( )。
A.缓和冲击
B.弹性定位
C.弹性联接
D.三项都是
[多选题]关于电客车空气弹簧特点叙述正确的有( )。
A.不能能缓和车体的垂向振动。
B.采用低横向刚度、有效直径为φ540的空气弹簧
C.能改善乘坐舒适性和曲线通过性能
D.不能能缓和车体的横向振动。
[单选题]下列哪项是双日检对于空气弹簧的检修要求() (5分)
A.测量空气弹簧充气高度
B.测量充气压力
C.橡胶气囊表面正常无漏气
D.校核安装螺栓扭力
[单选题]快速客车空气弹簧充气状态下,车钩运用高度为(  )mm。
A.860~890mm
B.830~880mm
C.860~880mm
D.830~89Omm
[判断题]旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障须限速100km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题](49414)客车空气弹簧主要用于实现( )。(1.0分)
A.缓和冲击
B.弹性定位
C.弹性联接
D.三项都是
[单选题]快速客车同一转向架两空气弹簧之间设有( )。
A.紧急阀
B.差压阀
C.高度阀
D.放风阀

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