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发布时间:2023-10-05 17:59:46

[单选题]温州轨道交通S1号线信号电源屏的交流输入电压的允许波动范围( )。
A.380V(220V)±15%
B.380V(220V)±25%
C.380V(220V)±5%
D.380V(220V)±15~30%

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[单选题]温州S1线信号机组合使用DJ的类型()
A.JZXC-H18
B.JWXC-H340
C.JWJXCH125/80
D.JWJXC-480
[判断题]17号线信号系统中,信号机名称显示稳定浅灰色表示该信号机不具有开放引导信号功能。
A.正确
B.错误
[单选题]17号线信号系统中,信号机名称显示稳定绿色表示该信号机( )。
A.不具有自动进路功能的信号机
B.具有自动进路功能的信号机
C.具有开放引导信号功能的信号机
D.不具有开放引导信号功能的信号机
[判断题]13号线信号系统中,信号机灯位粉色闪烁,表示信号机处于被封锁状态。
A.正确
B.错误
[判断题]1、3号以联络线S0309信号机为界,往1号线方向的归1号线管辖 ,往3号线方向的归3号线管辖。2号线与3号线联络线归2号线管辖,暂拟定以联络线洞口为界,往2号线方向的归2号线管辖, 往3号线方向的归3号线管辖。
A.正确
B.错误
[单选题]五号线车载VOBC机柜中,ATP输入EMC板1输入的安全信号是( )。
A.ATO启动按钮1
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
[单选题]13、17号线信号系统中,信号机旁显示( )“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在后备模式下延时解锁。
A.红色
B.黄色
C.白色
D.绿色
[单选题]13号线信号系统中,若信号机内方第一区段良好,当列车压入信号机内方第一区段时,引导信号自动关闭;若信号机内方第一区段故障,则在列车进入信号机内方第一区段前,需每隔 ( ) 秒补办一次引导,以使引导信号保持开放。
A.20
B.30
C.40
D.60
[判断题]13、17号线信号系统中,信号机旁显示绿色“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在站间闭塞模式下延时解锁。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中,ATP输入EMC板2输入的非安全信号是()。
A.ATO启动按钮2
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中,ATP输入EMC板1输入的安全信号是()。
A.ATO启动按钮1
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
E.以上都对
[单选题]13、17号线信号系统中,信号重开使用条件不包含:( )。
A.导致信号机关闭的故障已恢复
B.信号机处于人工控
C.信号机开放条件满足
D.以该信号机为始端信号机的进路已锁闭
[简答题]2号线信号设备集中站有()个
[单选题]3号线信号系统中,轨旁RRU所接入的室内信号设备是( )
A.EPC
B.BBU
C.无线网交换机
D.安全网交换机
[多选题]6号线信号系统由( )专业组成
A.正线
B.ATS
C.车载
D.车辆段
[单选题]13号线信号系统中,执行信号机封锁时,以上说法错误的是( )。
A.在执行调车或行车作业时,为保证行车安全或其它运营调度的需要,可以执行信号机封锁操作
B.值班人员必须认为确认列车已经完全到达指定位置,才能办理封锁操作
C.执行信号机封锁时,若此时信号机为开放状态,联锁会将其状态转为限制,若此信号机为关闭状态,则在解除封锁之前,任何手段都无法开放此信号机
D.执行成功后,信号机黄色闪光显示
[判断题]13、17号线信号系统中,执行信号机封锁时,若此时信号机为开放状态,联锁会将其状态转为限制,若此信号机为关闭状态,则在解除封锁之前,使用重开信号就能开放此信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]13、17号线信号系统中,不属于对信号机进行操作的是( )。
A.计轴预复位
B.封锁信号机
C.解封信号机
D.重开信号

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