更多"[判断题] 在感性负载交流电路中,采用并联电容的方法可提高"的相关试题:
[单选题]在感性负载交流电路中,采用( )方法可提高电路功率因数。
A.负载串联电
B.负载并联电
C.负载串联电容器
D.负载并联电容器
[单选题]在感性负载交流电路中,采用( )的方法可提高电路功率因数。
A. 串联电阻
B. 并联电容
C. 串联电容
[单选题]在感性负载交流电路中,常用( )方法可提高电路功率因数。
A.负载串联电阻
B.负载并联电阻
C.串联电容器
D.并联电容器
[单选题]某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后,该负载的无功功率Q将( )。
A.保持不变
B.减小
C.增大
D.以上均有可能
[单选题]感性负载并联电容器可以( )。
A.提高负载的功率因数
B.延长负载的使用寿命
C.提高电路的功率因数
D.提高设备利用率
[判断题]在感性负载两端并联电容器,就可以接高负载本身的功率因数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]只要在感性负载两端并联电容器,就可以提高功率因数。( )
A.正确
B.错误
[填空题]并联补偿电容是利用感性无功功率与容性无功功率互相补偿的特性,在感性负载的两端并联电容器,来提高整个电路的()。
[填空题]在电力系统中,通常采用并联电容器的方法,以提供感性负载所需要的无功功率,从而提高(),以减少线损。
[判断题] 在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减少,使电路的功率因数得到改善。
A.正确
B.错误
[判断题]在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。 ( )
A.正确
B.错误