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[多选题]高速铁路沉降观测数据应真实可靠，能全面反映运营期间高速铁路（ ）沉降的实际状况。
A.线路
B.桥涵
C.隧道
D.路基
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第7.6.1条规定：沉降观测数据应( )，能全面反映运营期间高速铁路桥涵、隧道、路基沉降的实际状况，并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接。
A.全面可靠
B.真实可靠
C.正确可靠
D.观测可靠
[单选题]沉降观测的观测方法视沉降观测的精度而定，常用的是（）。
A.水准测量方法；
B.目测方法；
C.GPS测量方法；
D.三角高程测量方法。
E.lue
[判断题]、沉降观测水准点的设置应满足下列基本要求：水准点座设置在沉降变形区以外，距沉降观测点不应大于100m,观测方便，且不受施工影响的地方。
A.正确
B.错误
[单选题](1.0分)沉降观测基准点,在特等.一等沉降观测时,不应少于()个
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]新投运风电机组每( )进行一次沉降观测，如无异常，( )个月后每月进行一次沉降观测，一年后每( )年进行一次沉降观测。
[单选题]高铁路基沉降观测实施过程中，当两次连续观测的沉降差大于（ ）时，应加密
观测频次。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[多选题]基坑等开挖施工要求（ ）定期对供电设备基础定期沉降观测,观测应做好观测记录台账,（ ）要及时检查观测数据。
A.施工单位
B.供电设备管理单位
C.工务部门
D.车务部门
[单选题]( )1038.沉降观测时水准基点和观测点之间的距离一般应在（ ）米范围内，一般沉降点是均匀布置的，距离一般为（ ）米。
A.80、5～10
B.80、10～20
C.100、5～10
D.100、10～20
[单选题]沉降观测宜采用( )方法。
A. 三角高程测量
B. 水准测量或三角高程测量
C. 水准测量
D. 等外水准测量
[单选题]沉降观测成果整理时，应绘出各沉降点的（ ）关系曲线图。
A.时间—荷重
B.时间—沉降
C.荷重—沉降
D.荷重—时间—沉降
[单选题](1.0分)沉降观测应采用
A.三角测量高程
B.水准测量或三角测量高程
C.水准测量
D.等外水准测量
[判断题]桥涵基础沉降观测读数精确为( )。
A.正确
B.错误
[多选题]关于沉降观测点描述正确的是( )。
A.观测点不会受到风沙雨水的影响
B.观测点的完好程度直接决定着观测结果的准确性
C.观测点材质应采用不易腐蚀的不锈钢材料
D.观测点应有简单的保护措施，防止被人为破坏
[单选题]( )989.沉降观测时，为了提高观测精度，可采用固定测量人员、固定测量仪器和（ ）的“三固定”方法。
A.固定测量时间
B.固定测量周期
C.固定测量路线
D.固定测量精度
[填空题]《高速铁路工程测量规范》规定，构筑物变形测量在沉降观测实施过程中，观测时间的间隔还应根据地基的沉降值和沉降速率进行调整。当两次连续观测的沉降差大于（）mm时应加密观测频次；当出现沉降突变、地下水变化及降雨等外部环境变化时应增加观测频次。
[多选题]新建铁路开通运营前，依据路基沉降评估及铺轨后的沉降观测数据，研究确定运营期间的路基变形监测重点地段，重点监测（ ）。
A.冻胀地段
B.区域沉降地段
C.显著差异沉降地段
D.过渡段
