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[单选题](B737ng)备用方向舵PCU由什么供压?
A.液压A系统
B.液压B系统
C.备用液压系统
D.液压A系统和B系统和备用液压系统
[单选题](B737ng)主方向舵PCU由什么供压?
A.液压A系统和B系统
B.只有液压A系统
C.只有液压B系统
D.液压A系统、B系统和备用液压系统
[单选题]主方向舵 PCU(动力控制组件)由什么供压?
A.液压 A 系统和 B 系统
B.液压 A 系统和备用液压系统
C.液压 B 系统和备用液压系统
D.液压 A 系统、B 系统和备用液压系统
[单选题](B737ng)副翼PCU由什么供压?
A.液压A系统和B系统
B.只有液压A系统
C.只有液压B系统
D.液压A系统、B系统和备用液压系统
[单选题]升降舵的 PCU 由什么液压系统供压?
A.A 系统和备用液压系统
B.B 系统和备用液压系统
C.A 系统和 B 系统
D.A 系统、B 系统和备用液压系统
[单选题](B737ng)737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是
A.两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B.两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C.主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D.主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
[单选题]在空中,A 或 B 液压系统失效,备用液压系统自动启动时,向方向舵备用 PCU 提供液压压
力的条件是什么?
A.起落架收上
B.起落架放下
C.襟翼收上
D.襟翼放下
