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发布时间:2023-11-09 07:55:23

[判断题]车削尾座套筒锥孔时,可采用一夹一顶的装夹方法。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]车削尾座套筒锥孔时,可采用一夹一顶的装夹方法。"的相关试题:

[单选题]精车尾座套筒外圆时,可采用( )装夹的方法。
A.四爪单动卡盘
B.一夹一搭
C.两顶尖
D.三爪自定心卡盘
[判断题]粗加工多头蜗杆,应采用一夹一顶的装夹方法。
A.正确
B.错误
[单选题]精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔( ),这是因为中心架偏向操作者方向造成的。
A.粗糙度差
B.直径大
C.圆度超差
D.直径小
[单选题]粗车尾座套筒外圆后,应进行( )热处理。
A.正火
B.退火
C.淬火
D.回火
[判断题]拆卸大型锥孔轴承,往往利用油压的方法。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用选择基准的方法( )
A.基准重合
B.自为基准
C.互为基准
D.基准统
[单选题]车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用( )方法来保证。
A.基准统一
B.基准重合
C.自为基准
D.互为基准
[单选题]CA6140车床主轴的锥孔精度高,锥孔的磨削一般采用( )装夹。
A.专用夹具
B.三爪卡盘
C.四爪卡盘
D.组合夹具
[单选题] 修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用( )使之达到要求。
A.选配法
B.调整法
C.修配法
D.互换法
[单选题]用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合工件会产生( )误差。
A.圆度
B.跳动
C.圆柱度
D.同轴度
[判断题]用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆柱度误差。
A.正确
B.错误
[单选题]B-I-001 3 2 3
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生( )误差。
A.圆度
B.跳动
C.圆柱度
D.同轴度。
[单选题]用圆锥塞规检测内锥孔时,塞规的小端显示剂被擦去,这说明锥孔的锥度( )。
A.车小了
B.正确
C.车大了
D.不确定
[判断题]( )为了保证支撑轴颈与内锥孔的同轴度要求,在最后精加工内锥孔以及锥堵配合孔口时,应以支撑轴颈作为定位精准。
A.正确
B.错误
[判断题]采用一夹一顶加工轴类零件,限制了六个自由度,这种定位方式属于完全定位。
A.正确
B.错误
[单选题]检验尾座套筒锥孔时,使用( )测量。
A.锥度塞规
B.万能角度尺
C.样板
D.锥度套规
[判断题]检验尾座套筒锥孔时,使用锥度塞规测量。
A.正确
B.错误
[单选题]CA6140型卧式车床主轴前端锥孔规格是( )。
A.莫氏3号
B.莫氏4号
C.莫氏5号
D.莫氏6号
[判断题]采样锥和截取锥放置时锥孔必须朝上,可超声清洗
A.正确
B.错误

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