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[判断题]机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。( ) PJ102
A.正确
B.错误
[判断题] 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。( ) PJ102
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
A.正确
B.错误
[填空题]自动闭塞区段应装设连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。
[单选题]半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。
A.连续式
B.半连续式
C.接近连续式
[单选题]《普规》规定:半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。
A.连续式
B.接近连续式
C.三显示
D.四显示
[判断题]自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞及自动站间闭塞区段,在车站发生机车信号不上码时,机车司机对LKJ解锁操作或降级重新对标开车,运行至前方站进站信号机前,仍不上码时,司机确认进站信号机允许运行的信号,LKJ解锁进站停车。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区间机车信号不控的起点,从机车信号变为白灯,司机按【出站】键开始,终点至上码点(即DMI主界面显示的预告信号机位置)。区间遇机车信号变化仅有语音提示,但不控制。
A.正确
B.错误
[单选题]自动站间闭塞及半自动闭塞区段,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障,可不停车,运行至进站信号机外方,司机在确认地面进站信号机开放后,控制列车以不超过( )的速度进入站内停车。
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h