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发布时间:2024-05-25 20:57:30

[简答题]在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线(载流承力索)的终端、车站电力机车(动车组)经常起动处的股道之间等处所,应装设电连接。

更多"[简答题]在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线(载流承"的相关试题:

[判断题]在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线(载流承力索)的终端、车站电力机车(动车组)经常起动处的股道之间等处所,应装设电连接。
A.正确
B.错误
[单选题]锚段关节处电连接,应装设在( )之处。
A.离转换柱靠下锚侧10m;
B.离锚柱靠转换柱侧10m;
C.离转换柱靠下锚侧15m;
D.离锚柱靠转换柱侧15m。
[判断题]在链形悬挂与简单悬挂的衔接处.加强线(载流承力索)的终端.车站电力机车经常起动处所的股道之间,应装设电连接器。
A.正确
B.错误
[填空题]装备<--NRC-->列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。
[单选题] 锚段关节可分为绝缘锚段关节与( )。
A.电分段锚段关节
B.非绝缘锚段关节
C.关节式
D.器件式
[判断题]高速铁路接触网关节式电分相故障, 发生断线.倒杆等故障时,应尽快恢复一组绝缘锚段关节,设置动车组列车降弓惰行区域后送电。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )的搭载平台是地面、接触网特殊断面、供电设备处(隧道、线岔、锚段关节等)。
A.1c
B.3c
C.5c
D.6c
[判断题]在160km/h以上的电气化线路上,绝缘锚段关节一般都采用五跨绝缘锚段关节。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 高速铁路设置( )绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨
[判断题]绝缘锚段关节五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点(屋脊处)宜在过渡跨跨中。
A.正确
B.错误
[单选题]绝缘锚段关节五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点(屋脊处)宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点工作支接触线抬高0-( )mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]绝缘锚段关节、关节式分相静态检测周期为( )。
A.3个月
B.6个月
C.9个月
D.12个月
[判断题]线岔处电连接为横向电连接。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 绝缘锚段关节的静态检测周期为( )。
A.3个月
B.6个月
C.12个月
D.36个月
[判断题]在电分段锚段关节处应设置“电力机车禁停”标。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离的标准值是( )。
A.设计值;
B.400mm;
C.450mm;
D.500mm。
[判断题]中间柱位于锚段关节处两转换柱间。( )
A.正确
B.错误

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