更多"[单选题]在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时，飞行人员应当利"的相关试题:
[单选题]在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时，飞行人员应当利用一切手段，重复发出规定的遇险信号。
A.对
B.错
[单选题] 单选题 航空器在飞行中遇到严重威胁航空器和所载人员安全情况时,机长(飞行通讯员)必须尽一切可能发出遇险信号,报告航空器的位置、遇险性质和所需要的援助。同时将二次雷达应答器编码置在( )。
A.7700
B.7600
C.7500
D.7777
[单选题]飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，（ ）。
A.机组成员有权对民用航空器作出处置
B.飞行机组成员有权对民用航空器作出处置
C.乘务员有权对民用航空器作出处置
D.机长有权对民用航空器作出处置
[单选题]10006飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，（）。
A.机组成员有权对民用航空器作出处置
B.飞行机组成员有权对民用航空器作出处置
C.乘务员有权对民用航空器作出处置
D.机长有权对民用航空器作出处置
[单选题]行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号，
装有应答机的航空器，应将其置于（）
A.A7400
B.A7500
C. A7600
D. A7700
[单选题] 单选题 航空器在飞行中遭到劫持或其它紧急情况时,机长(飞行通讯员)应当在保证航空器和所载人员安全的前提下,设法发出无线电紧急信号,报告遇到的紧急情况,同时将二次雷达应答器编码置在( )。
A. 7700
B. 7600
C. 7500
[判断题]“安全红线”是指在铁路运输生产过程中，管理人员或作业人员违章违纪，严重危及安全，特别是严重危及高铁和旅客列车安全的行为。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 航空器在一明于中遭到劫持或其它紧急情况时,机长(飞行通讯员)应当在保证航空器和所载人员安全的前提下,设法发出无线电紧急信号,报告遇到的紧急情况,同时将二次雷达应答器编码置在( )。
A.7700
B.7600
C.7500
D.7777
[单选题]国家对严重危及生产安全的工艺实行（）制度。
A.淘汰
B.审批
C.登记
D.监管
[简答题]国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行制度。
[单选题]国家对严重危及生产安全工艺、设备实行( )制度。
A.升级审查
B.裁减
C.重点监控
D.动态评估
