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发布时间:2023-11-23 22:24:36

[单选题]允许速度不超过1 60 km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于( )。
A.1 0 m
B.1 5 m
C.20 m
D.25 m

更多"[单选题]允许速度不超过1 60 km/h的线路,在快速线路上,木枕与"的相关试题:

[判断题]左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路不大于5℃,允许速度160km/h以上线路不大于3℃。
A.正确
B.错误
[简答题]允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过______为重伤。
[单选题]线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.12
D.14
[简答题]线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过( )mm时为轻伤钢轨。
[单选题]线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
A.10
B.15
C.25
D.30
[单选题]线路允许速度160km/h<v≤200km/h,线路、道岔轨距静态允许偏差( )mm。
A.±2mm
B.±4mm
C.±5mm
D.±6mm
[单选题][699]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修管理值为( )mm。
A.A、A.6
B.B、B.7
C.C、C.8
D.D、D.9
[单选题][696]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的作业验收管理值为( )mm。
A.A、A.3
B.B、B.4
C.C、C.5
D.D、D.6
[单选题][693]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为( )mm。
A.A、A.6
B.B、B.7
C.C、C.8
D.D、D.9
[单选题][692]在线路允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修管理值为( )mm。
A.A、A.+6,-2
B.B、B.+6,-4
C.C、C.+5,-2
D.D、D.+5,-4
[单选题]线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm 且深度超过3mm 时为重伤钢轨。
A.10
B.15
C.25
D.30
[简答题]线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
[判断题]( )线路允许速度160km/h<v≤200km/h,线路、道岔钢轨水平静态允许偏差3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]线路允许速度160km/h<v≤200km/h,线路、道岔钢轨水平静态允许偏差( )mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm

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