[简答题]内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?C24

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[简答题]内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?

[多选题]内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、（）等措施。
A.断开机控开关
B.停止滑油泵工作
C.打开燃油系统排气阀
D.按下紧急停车按钮

[单选题]()当吊运过程中突然停电时,司机应首先把控制器手柄放到零位,并拉下控制箱闸刀开关,然后询问停电原因后再妥善处置。
A.正确
B.错误

[单选题]()当吊运过程中突然停电时,司机应首先把控制器手柄放到零位,并拉下控制箱闸刀开关,然后离开驾驶室报修。
A.正确
B.错误

[判断题]SS4G型机车在运行中，司机台显示原边过流且跳主断路器，司机应将调速手柄回“零”位，在闭合一次主断，若故障消失可继续维持运行，加强巡视。
A.正确
B.错误

[判断题]SS4G型机车在运行中，司机台显示辅过流且跳主断路器，司机应将调速手柄回“零”位，在闭合一次主断，若故障消失可继续维持运行，加强巡视。
A.正确
B.错误

[判断题]列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。
A.正确
B.错误

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