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发布时间:2024-02-25 07:17:10

[填空题]感度保压试验:保压阶段第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于()kPa,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。

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[判断题]感度保压试验:第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,5min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。
A.正确
B.错误
[判断题]感度保压试验:第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。
A.正确
B.错误
[单选题]感度保压试验:置常用制动位,保压1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于( )kPa。
A.20
B.25
C.30
D.40
[单选题]感度保压试验时尾部检车员确认风压充至定压(500Kpa或600KPa,误差不大于±20Kpa),并确认稳定( )秒无变化后,用对讲机报:“X道尾部风压XKpa,感度保压制动信号来”
A.5
B.4
C.3
D.2
[单选题]制动机试验时: 列车编组60辆感度保压试验须减压()Kpa
A.50
B.70
C.140
D.170
[单选题]感度保压试验:置常用制动位,减压 ( )kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第( )min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,
A.1
B.2
C.3
D.0.5
[填空题]感度保压试验:置常用制动位,减压()kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用。
[单选题]感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压( )kPa),全列车须发生制动作用。
A.55
B.60
C.65
D.70
[单选题]感度保压试验,当漏泄量超过()kpa时,作业组长须立即通知全小组成员走位检查漏泄,检查处理完毕后须重新进行该试验。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]感度保压试验:置常用制动位,编组60辆及以上时减压( )kPa,全列车须发生制动作用。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]感度保压试验时,保压()分钟后开始确认漏泄量
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]感度保压试验,当漏泄量( )kpa时,作业组长必须提醒检车员加强漏泄点检查,当漏泄量在10kpa以下时,正常开展作业。
A.大于5Kpa
B.大于10Kpa但不超过20Kpa
C.大于10Kpa但不超过15Kpa
D.大于15Kpa但不超过20Kpa
[单选题]重车位试验制动缸压力为( )kPa2.保压1min时,制动缸压力下降不得大于10kPa。
A.360
B.370
C.360±10
D.370±10
[填空题]列车持续一定时间的保压试验要求,列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续()min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。
[单选题]全部试验第一次减压50 kPa,第二次减压170 kPa,制动管减压170 kPa后,保压一分钟,准制动管漏泄不得超过( )kPa。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[判断题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。
A.正确
B.错误

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