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[单选题]高程控制网分两级布设，第一级为（ ），第二级为轨道控制网（CPⅢ）。全线高程基准应采用国家85高程基准。
A.线路水准基点控制网
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.国家水准点
[填空题]高速铁路高程控制网分两级布设，第一级为线路水准基点控制网，第二级为（）。
[多选题]高程控制网分两级布设，第一级为（ ）（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为（ ）。全线高程基准应采用国家85高程基准。
A.框架控制网
B.线路水准基点控制网
C.轨道控制网（CPⅢ）
D.CPⅡ
[判断题]全线高程基准应采用国家80高程基准。
A.正确
B.错误
[判断题]平面控制网在框架平面控制网 （CP0）的基础上分两级布设。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路全线高程基准应采用国家( )高程基准。
A.56
B.85
C.2000
D.2015
[单选题]高速铁路全线高程基准应采用( )基准。
A. 国家85高程
B. 56黄海高程
C. 吴淞高程
D. 珠江高程
[单选题]高速铁路平面控制网在框架平面控制网（CP0）的基础上分三级布设,其中第二级为线路平面控制网（）。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
[判断题]高程控制网的第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点）。
A.正确
B.错误
[判断题]高程控制网的第二级为轨道控制网（CPⅢ）。
A.正确
B.错误
[多选题]调度指挥层级由高到低分为两个层级，第一级线路控制中心（OCC），第二级现场（ ）。
A.A.列车
B.B.车站
C.C.车辆段场
D.D.变电所
[简答题] 谁决定是否启用第一级、第二级、第三级客流应急控制？
[多选题]高速铁路高程控制网分（ ）布设，平面控制网分（ ）布设。
A.一级
B.两级
C.三级
D.四级
[单选题]平面控制网在CP0的基础上分三级布设，第二级（CPⅡ）为（），主要为勘测和施工提供控制基准。
A.框架平面控制网
B.基础平面控制网
C.线路平面控制网
D.轨道控制网
[单选题]高速铁路高程控制网分（）级布设。
A.一
B.二
C.三
D.四
