更多"[单选题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在（）钢轨合理"的相关试题:
[填空题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置。
[判断题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。
A.正确
B.错误
[单选题]在线路直线地段，两股钢轨（）应位于同一水平。在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高（允许速度大于120km/h的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值）。《修规》第3.1.1条
A.顶面
B.踏面
C.侧面
D.作用面
[判断题]在线路曲线应根据曲线半径和实测行车速度在外股钢轨合理设置超高。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测_________，在外股钢轨合理设置超高。
[判断题]在线路曲线应根据曲线半径和实测行在外股钢轨合理设置高。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]我国I级铁路的最小曲线半径路段设计行车速度120km/h，一般地段的最小曲线半径为( )m。
A.1200
B.1000
C.600
D.500
[单选题]012323[缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数，规定最小长度不得短于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
[单选题]013321缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数，规定最小长度不得短于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
[多选题]在线路曲线地段,应根据( ),在外股钢轨合理设置 超高。
A.曲线半径
B.线路长度
C.缓和曲线位置
D.实测行车速度
[多选题]在线路曲线地段，应根据（ ）在外股钢轨上合理设置超高。
A.曲线半径
B.实测行车速度
C.计划行车速度
D.曲线长度
[单选题]缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取 10m 的整倍数,规定最小长度不得短于( )。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
[单选题]缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定，一般计算出来的缓和曲线长度应取（ ）m 的整倍数。
A.5
B.10
C.15
D.20
