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发布时间:2023-12-09 06:05:06

[填空题]二号线广州南站~南庄站站台边缘至线路中心线的水平距离规定为( )。

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[填空题]二号线正线连接湖涌停车场与绿岛湖站( ),( )信号机之间的线路为入厂线,线路长度为( ),最大坡度为( ),最小曲线半径为( );连接湖涌停车场与绿岛湖站( )信号机之间的线路为出厂线,线路长度为( ),最大坡度为( ),最小曲线半径为( )。正线及辅助线曲线半径小于( )
[填空题]二号线六节编组列车长度为( )),( ),高度( )( )。其中( )。每辆车有( )客室车门,为双开式电动塞拉门,( ),门开宽度( )。驾驶室两侧设有驾驶室门,后端设有通往客室的通道门。
[填空题]二号线车辆为( ),由( )组成,采用( )编组,构成可控制的整体。列车编组形式为( ),每三节编组为一个单元,其中:( )表示带司机室的拖车;( )表示带受电弓动车;( )表示不带受电弓动车;( )表示全自动车钩;( )表示半自动车钩;( )表示半永久牵引杆。
[填空题]二号线( )牵引供电系统采用直流( )架空接触网供电、走行轨回流方式,正线及出入厂线地下段接触网采用架空( )刚性悬挂,其余线路接触网采用架空柔性悬挂,定位处接触线距轨面的高度,隧道内一般为( ),正线地面及高架区段柔性悬挂点处接触线距轨面的高度一般为( ),接触线距轨面的最低高度( );车辆段( )柔性悬挂悬挂点处接触线距轨面的高度一般为( ),接触线距轨面的最低高度( )。接触网额定电压为直流( ),波动范围( ),接触网总截面应满足列车最大持续载流量( )的要求。
[填空题]二号线客车每节车厢内装有( )紧急对讲设备,可实现车厢与司机室的通话。
[填空题]二号线首通段共( ),其中地下站为( ),高架站为( ),最大站间距( ),为花卉世界站~仙涌站区间
[填空题]二号线( )由瓷都、花卉两座主变电所,将( )降压为( )后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所、区间跟随所供电。供电控制模式为中央级、站级控制和当地控制模式。
[填空题]二号线( )设有( )牵引降压混合变电所,分别为:南庄、湖涌、绿岛湖、莲塘、石湾、魁奇路、湾华、登洲、花卉世界、仙涌、石洲、林岳东、广州南、湖涌停车场、林岳车辆段牵引降压混合变电所,将( )交流电降压整流为( )电供给接触网。
[填空题]二号线( )设有( )降压变电所,分别为:张槎、沙岗、石梁、湾华控制中心、林岳西降压变电所;设有( )跟随式降压变电所( ),分别为:湖涌、登洲、张槎、莲塘跟随式降压变电所,将( )供动力、照明配电系统使用。
[填空题]地铁二号线全长( ),其中高架段( ),地下段( ),过渡段( ),线路设计最高速度( ),线路分为正线、辅助线、车厂线,直线段轨距为( )mm)。
[单选题]高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为()mm
A.1550
B.1650
C.1750
D.1850
[单选题]6号线站台边缘至线路中心线的水平距离为( )。
A. 1500(+5)mm
B. 1000(+10 )mm
C. 1100(+10 )mm
D. 1300(+10)mm
[单选题]站台边缘至线路中心线的水平距离为 ()mm
A.1000
B.1200
C.1500
D.1600
[单选题]车站站台边缘至线路中心线的水平距离为( )。
A.1400mm
B.1435mm
C.1600mm
D.1500mm
[单选题] 一般货物站台边缘至线路中心线的距离为( )。
A. 1750mm
B. 2150mm
C. 1850mm
D. 2100mm
[简答题]车站站台有效长度为 ,站台边缘至线路中心线为 。

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