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[单选题]三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一个闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示( )灯光。
A.绿色
B.黄色
C.绿黄
D.双绿
[单选题]三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第-一个闭塞分区空闲,开放出站信号机后，出站信号机显示()灯光。
A.)绿色
B.黄的
C.绿黄
D.双绿
[单选题]三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
[单选题]三显示自动闭塞区段的车站控制台上有邻近区间的（ ）闭塞分区占用情况表示
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[单选题]自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机（ ）。
A.绿色许可证
B.书面通知
C.红色许可证
D.绿色许可证及书面通知
[判断题]自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知（附件8）,司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过15km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
A.正确
B.错误
[单选题] 自动闭塞区段的车站,出站信号机故障时发出列车,从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应另发给司机( )。
A.故障证明
B.书面通知
C.调度命令
D.许可证
[单选题]四显示自动闭塞区段的车站控制台上有邻近区间的（ ）闭塞分区占用情况表示
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[判断题]移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.监控干部
D.调车长
