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[单选题]信号楼值班员严格执行电客车、工程车调试、试验的有关规定，监控好电客车、工程车在（）上调试、试验工作。
A.线路
B.库内线路
C.工程车库
D.试车线
[判断题]信号楼值班员在排列电客车进入试车线的进路前，应与车场调度联系，确认试车线出清，试车线和电客车走行经路的接触网供电正常，做好联控互控。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]遇暴风雨雪接发列车时，信号楼值班员应立即报告车场调度，车场调度与行车调度商定放行条件，严禁盲目放行列车。情况不明时（ ），以确保列车的绝对安全。
A.严禁放行
B.宁可错停，不可错放
C.扣发列车
D.放行列车
[判断题]车场调度当班期间确需离开岗位处理事务时，须提前告知OCC行车调度、信号楼值班员和派班调度，并携带800兆电台离开。
A.正确
B.错误
[单选题]派班调度应与( ）、信号楼值班员、场调、电客车司机等有关行车人员做好协调工作，确保列车安全正点。
A.电调
B.安全管理
C.运用管理
D.行调
[判断题]DCC设有车场调度员（以下简称场调）、车辆轮值技术岗、信号楼值班员、派班员。
A.正确
B.错误
[判断题]运营指挥机构二级指挥为：行车值班员、车场调度员、信号楼值班员、生产调度。
A.正确
B.错误
[填空题]信号楼值班员在办理电客车出入段时，如遇道岔无法操作时必须立即上报 并做好相应的 。
[判断题]因道岔结冰无法排列进路时，信号楼值班员立即通知车场调度。同时通知相应股道司机待令，严禁动车。
A.正确
B.错误
[判断题]须取消发车进路时，信号楼值班员应先得到车场调度同意，关闭发车信号（收回行车凭证），方可取消发车进路
A.正确
B.错误
[单选题]信号楼值班员在排列电客车进入试车线的进路前，应与（ )联系，确认试车线出清，试车线和电客车走行经路的接触网供电正常，做好联控互控。
A.调车长
B.场调
C.信号楼值班员
D.检调
[多选题]电客车、工程车在运行过程中，遇信号机（ ）等情况，司机必须立即停车并向信号楼值班员汇报。
A.信号机开放后熄灭
B.信号机开放后瞬间熄灭
C.信号显示不清
D.信号显示错误
[单选题]运营前车场调度/信号楼值班员应（）
A.确认车辆设备良好
B.确认车站涉及的所有施工检修作业已经完成、销点，线路空闲，无侵限，运营设备运行正常
C.确认电客车投运列数符合当日运行计划要求
D.确认列车无线电话和车厢广播使用功能良好
[多选题]调试司机必须根据调试负责人的要求安全操纵电客车、工程车。凡是需要动车时，需要与信号楼值班员（车辆段）或行调（正线）联系落实运行进路的安全并得到其同意，确认行车“三要素” （ ）正确后方可动车。
A.进路
B.信号
C.凭证
D.闭塞
[单选题]遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时，信号楼值班员应立即报告车场调度，（）与（）商定放行条件
A.车场调度、司机
B.车场调度、行调
C.车场调度、检修调度
D.行调、检修调度
[单选题]信号楼值班员严格按照车场调度的（）、（），正确及时的准备进路
A.接发列车计划、调度命令
B.运营计划、调度命令
C.车辆检修日计划、收车计划
D.车辆检修日计划、车辆运营日计划
[单选题]因其他原因在道岔、咽喉区临时停车，车场调度、信号楼值班员应向司机（），
A.确认情况
B.查明停车原因
C.了解经过
D.确认原因
[简答题]电客车和工程车从维修状态转入运用状态凭证：电客车为检修调度提交给车场调度的（ ）
