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[单选题]下列关于引导信号说法正确的是( )。
A.请求进路方向上无敌对进路锁闭
B.请求的进路内方轨道显示占用，且不存在方向锁闭
C.信号机已设置引导功能
D.信号机必须支持开放引导信号功能
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[单选题]下列关于事故预告信号说法错误的是()。
A.事故信号为红色
B.预告信号为黄色
C.预告信号为红色
D.事故信号、预告信号发出时,发出不同音响
[单选题]下列关于事故预告信号说法正确的是()。
A.事故信号为黄色
B.预告信号为红色
C.部分重要信号,进入D后再D0点输出,接入屏上闪光报警器
D.事故信号、预告信号发出时,发出相同音响
[多选题](多选)关于遇险求救信号说法错误的是( )。
A.一般情况下,重复三次的行动都象征寻求援助
B.SOS求救信号可以用“三长、三短、三长”的任何信号来表示
C.国际性高山求救信号是一分钟发出6次哨音,安静半分钟再重复
D.遇险时的求助要根据自身的情况和周围环境发出不同的求救信号
E.一般情况下,重复6次的行动都象征寻求援助
[单选题]关于脉冲信号的说法,正确的是( )。
A.是一种离散信号
B.可以是周期性的
C.可以是非周期性的或单次的
D.以上都是
[单选题]下列关于徒手信号的说法错误的是( )。
A.紧急停车信号：两臂高举头上，向两侧急剧摇动
B.发车信号：单臂上弧线向列车方面做圆形转动
C.好了信号：单臂逆时针做圆形转动
D.三、二、一车距离信号：单臂平伸后，小臂竖直向外压直三、二、一次
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[多选题]下列关于夜间信号显示说法错误的是（）。
A.取消信号：夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动
B.取消信号：夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动
C.连挂信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用黄色灯光）交互显示数次
D.指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号：夜间——绿色灯光左右小动
E.连挂信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
[多选题]下列关于昼间信号显示说法错误的是（）。
A.指挥列车或车辆向显示人方向来的信号：昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动
B.指挥列车或车辆向显示人方向稍行移动的信号：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动
C.连挂信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
D.引导手信号显示方式为：昼间——展开绿色信号旗作圆形转动或徒手作圆形转动
E.连挂信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用黄色灯光）交互显示数次
[单选题]以下关于数字信号的说法,不正确的是( )。
A.抗干扰能力强
B.数字信号的幅度是离散的
C.数字信号的幅度可以是连续的
D.便于加密处理
[单选题]下列关于引导信号的说法中，正确的是（ ）。
A.A.CBTC 模式下不需办理开放引导信号操作
B.B.所有信号机均设有引导信号
C.C.防护信号机的引导信号开放时，系统不锁闭道岔
D.D.开放引导信号时，不需人工判断道岔位置
[多选题]下列关于信号机开闭时机说法正确的是（ ）。
A.始发列车原则上不迟于开车前2min开放出站信号
B.进站停车后再开的列车，列车进站停稳后，方可开放出站信号
C.具备接车条件后即可开放进站信号
D.列车已进入本区间，出站信号开放后，不得因调整列车运行临时变更。
[单选题]关于中断请求信号的说法中,正确的是( )
A.中断请求信号总是由输入/输出设备发起的
B.中断请求信号有时是由CPU发起的
C.中断请求信号是由CPU和输入/输出设备同时发起的
D.中断请求信号是自动产生的
[单选题]二次雷达设备当中，关于SIGN信号的说法正确的是( )
A.SIGN信号与OBA信息共同决定目标的方位
B.SIGN信号决定目标偏离天线瞄准轴左或右的方向信息
C.SIGN信号是由∑与Ω信号的鉴相获得
D.SIGN信号是常规二次雷达必不可少的一个信息
