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[填空题]（ ）是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法。
[填空题]移动闭塞没有固定的闭塞分区，电客车运行闭塞分区的终端（移动授权）由前一电客车在线路上的（ ）、（ ）或安全防护区段末端及安全余量确定。
[判断题]判断题:人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,正线与车场间采用电话联系法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和( )。
A.区段行车法
B.区段联络法
C.电话联系法
D.固定联系法
[填空题]采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞分区，列车运行的闭塞分区的终端由前一列车在线路上的（ ）、（ ）、（ ）共同确定。
[填空题]当信号系统无法实现移动闭塞法及进路闭塞法时，则采用 组织行车。
[填空题]列车采用移动闭塞法行车时的行车凭证为 。
[填空题]移动闭塞的电客车凭车载信号显示的（ ）运行，采用 ATO 或 ATPM 驾驶模式。
[填空题]列车采用准移动闭塞法行车时的行车凭证为 。
[填空题]采用移动闭塞法时，（ ）的闭塞分区，列车运行的闭塞分区的终端由前一列车在线路上的运行位置、限制信号机、安全防护区段末端及安全余量共同确定。
[填空题]采用移动闭塞法时，列车凭、（ ）显示的推荐速度运行
[填空题]正线信号系统采用交控科技股份有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统（CBTC）。
