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发布时间:2023-11-12 05:43:38

[单选题]调节器尖轨工作边提供轨距线,其基本轨伸缩、尖轨锁定。基本轨允许伸缩量为()mm。
A.±100
B.±200
C.±300
D.±400

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[单选题]调节器尖轨工作边提供轨距线,其基本轨伸缩.尖轨锁定。基本轨允许伸缩量为( )mm。
A.±100
B.±200
C.±300
D.±400
[多选题]钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线,其()。
A.基本轨伸缩
B.尖轨锁定
C.基本轨锁定
D.尖轨伸缩
[判断题]钢轨伸缩调节器必须基本轨锁定.尖轨伸缩。
A.正确
B.错误
[判断题]调节器应采用基本轨锁定、尖轨伸缩的结构。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第3.9.17条,调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔大修验收标准规定,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过10mm。
A.5
B.6
C.10
D.15
[单选题]道岔大修验收标准规定,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()mm。
A.5
B.6
C.10
D.15
[判断题]应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨 爬行或基本轨异常伸缩。
A.正确
B.错误
[单选题]成组更换新道岔验收时,防爬设备应齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不 得超过( )mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后()范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。
A.50~100m
B.100~150m
C.150~200m
D.200~250m
[判断题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨折断的原因之一。
A.正确
B.错误

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