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[多选题]5号线电客车采用半自动车钩，连挂时不具有（ ）等功能。
A.紧急停车
B.停放制动
C.司机室对讲
D.司机对客室广播
[单选题]城郊线电客车半永久车钩采用（ ）压溃管配置，半自动车钩采用（ ）压溃管配置。
A.单侧，单侧
B.双侧，单侧
C.双侧，双侧
D.单侧，双侧
[单选题]城郊线电客车半自动车钩的最大摆动是（ ）。
A.水平±20°垂直±5°
B.水平±15°垂直±3°
C.水平±25°垂直±6°
D.水平±30°垂直±10°
[单选题]5号线电客车采用半自动车钩，具有（ ）功能，需要司机在行车过程做好安全互控。
A.紧急停车
B.停放制动
C.司机室对讲
D.以上说法都不对
[单选题]5号线电客车采用半自动车钩，不具有（ ）功能，需要司机在行车过程做好安全互控。
A.紧急停车
B.停放制动
C.司机室对讲
D.以上说法都正确
[判断题]全自动车钩和半自动车钩的区别是电气是否能够自动连挂。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]一个单元内的三辆车之间通过（ ）进行机械连接，两个单元车通过半自动车钩连挂。
A.A、半永久车钩
B.B、永久车钩
C.C、半自动车钩
D.D、全自动车钩
[填空题]车钩连挂时，必须确认连挂车辆的车钩至少一个车钩呈()状态。
[单选题]（ ）车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装有普通车钩的机车车辆连挂，可采用配备的专用过渡车钩。
A.15号
B.15号小间隙
C.密接式
D.专用车钩
[判断题]半自动车钩的机械和气路部分可以自动连挂。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认。
A.正确
B.错误
[判断题]主风管连接器固定在车钩头上，在车钩连挂时，主风管自动连挂，阀门自动打开。
A.正确
B.错误
[简答题] CRH2A(统型)动车组中间车钩缓冲装置采用半自动___车钩。
[单选题]半自动车钩与自动车钩相比不能实现（）的自动连接 （5分）
A.电路
B.气路
C.机械
D.A和B
[单选题]使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过( ),速度不得超过50 km/h。
A.4辆
B.3辆
C.2辆
D.5辆
[单选题]半自动车钩与自动车钩相比不能实现（A）的自动连接 （5分）
A.电路
B.气路
C.机械
D.A和B
