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发布时间:2023-10-05 14:10:18

[单选题]173.(A320) 扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?
A.A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B.B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C.C.只要油门在反推位.
D.D.只要扰流板手柄预位.

更多"[单选题]173.(A320) 扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?"的相关试题:

[单选题]172.(A320) 扰流板在地面怎样人工放出?
A.A.保持液压并使用维护开锁装置.
B.B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C.C.按压SEC电门.
D.D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
[单选题]扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?
A.A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B.B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C.C.只要油门在反推位.
D.D.要扰流板手柄预位.
[单选题]某架A320系列CEO飞机落地,扰流板伸出4秒后,渐增的刹车压力被送到刹车,则自动刹车在什么刹车方式下?
A.MAX(最大)方式
B.MED(中等)方式
C.LO(低)方式
[单选题]171.(A320) 哪些扰流板有卸载升力的作用?
A.A.所有扰流板
B.B.1到3号扰流板
C.C.1到4号扰流板
D.D.2到4号扰流板
[单选题]对于A320系列NEO飞机,在什么刹车方式下,扰流板伸出2秒后,渐增的刹车压力被送到刹车?
A.MAX(最大)方式
B.MED(中等)方式和/或LO(低)方式
C.LO(低)方式
[单选题]135.(A320) 升降舵,副翼,扰流板是:
A.A.液压驱动,机械操纵
B.B.电气驱动,液压操纵
C.C.液压驱动,电气操纵
D.D.机械驱动,电气操纵
[单选题]在杆塔或横担接地良好的杆塔的条件下装设接地时,接地线可单独或合并后接到杆塔上,但杆塔接地电阻和( B )应良好
A.接地装置
B.接地通道
C.杆塔基础
D.土壤电阻
[单选题] 在杆塔或横担接地良好的条件下装设接地时,接地线可单独或合并后接到杆塔上,但杆塔接地电阻和( )应良好。
A.接地装置;
B.接地通道;
C.杆塔基础;
D.土壤电阻
[单选题]中性点经过渡电阻接地时的接地电流将比金属性接地时( )。
A.不同
B.相同
C.小
D.大
[判断题]发生单相接地时,可以自动调节该段母线上的消弧线圈。
A.正确
B.错误
[判断题]( )系统发生一点金属性接地时,有可能构成接地短路,造成继电保护、信号、自动装置误动或拒动。
A.正确
B.错误
[判断题]10kV系统发生单相金属性接地时,非接地相与接地相电压为10/kV ,非接地相与非接地相对地电压10kV。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型机车主电路的次边接地时,接地检测保护装置动作,跳主断,自动隔离故障回路的主变流器,实施二次接地保护。
A.正确
B.错误
[判断题] 中性点不接地系统发生一相接地时,接地相相电压降低,非接地相电压升高。
A.正确
B.错误
[判断题]中性点非有效接地系统经过渡电阻接地时,接地电流将比金属性接地时大。( )
A.正确
B.错误

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