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[单选题]高速铁路工程测量中,平面控制网采用二等GNSSS静态测量时,观测时段长度应满足( )分钟要求。【该题涉及1.2内容】
A. ≥50;
B. ≥60;
C. ≥90;
D. ≥100。
[判断题]精测网维护中,要对轨道观测数据变化较大的观测控制点进行坐标和高程测量,校核、修改 线路各测点的台账数据。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路工程测量平面控制网在CP0控制网基础上分三级布置,则CPII控制网也称为( )。
A.框架控制网
B.线路平面控制网
C.基础平面控制网
D.轨道控制网
【该题涉及1.1内容】
[判断题]轨道精调测量应在长钢轨应力放散并锁定后,采用全站仪自由设站方式配合轨道几何状态测量仪进行。( )【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分( )布设。【该题涉及1.1内容】
A. 基础平面控制网
B. 线路平面控制网
C. 轨道控制网
D. 加密基标
E. 维护基标
[判断题]高速铁路精测网分平面控制网和高程控制网。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁沿线建立了精密的测量控制网，实现了对线路维修的全过程测量控制，确保高速铁路线形、线位准确。
A.正确
B.错误
[单选题]平面测量用后方交会的方法进行设站，当CPⅢ控制网为点对布设形式时，自由设站观测的CPⅢ控制点不应少于（ ）个。
A.2
B.4
C.8
D.16
[判断题]高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网的基础上分级布设为CP0、CPI、CPⅡ。【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]根据《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009,二等GPS测量控制网约束点间的边长相对中误差为1/200000。( )【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号,使用反光牌清晰标记。下行为按每公 里偶数顺序编号,上行为按每公里奇数顺序编号。
A.正确
B.错误
[单选题]在《城市轨道交通工程测量规范》中,在附合精密导线两端的卫星定位控制点上观测时,宜联测( )个卫星定位控制点方向,其夹角的平均观测值与其坐标反算夹角之差应小于( )。
A.2、4″
B. 2、6″
C. 3、4″
D. 3、6″
【该题涉及3.1内容】
[单选题]工程测量规范规定,自由设站作业前,应答案:对周边既有控制点进行检查校核,并应选用符合要求且不少于()个控制点作为交会基准,设站点各观测方向之间的夹角宜为()( )【该题涉及6.3内容】
A. 2 30°~120°
B. 3 30°~120°
C. 、2 60°~120°
D. 3 60°~120°
[填空题]高速铁路精测网分<--NRC-->控制网和高程控制网。
[多选题]高速铁路工程测量的“三个控制网”是指( )。【该题涉及1.2内容】
A.勘测控制网
B.施工控制网
C.平面控制网
D.高程控制网
E.运营维护控制网
[单选题]高速铁路工程测量中,控制网级别为CPⅡ的相邻点的相答案:对中误差为( )mm。【该题涉及1.2内容】
A.5;
B.8;
C.10;
D.20。
[填空题]全站仪下一区间设站时至少要包括( )个上一区间精调中用到的控制点,以保证轨道线形的平顺性。
