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[单选题]运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,应进行整孔( )。
A. 大修
B. 重新涂装
C. 维修
D. 小补修
[单选题]运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达( ),粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A.0.03
B.0.05
C.0.25
D.0.33
[判断题]( )《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A.正确
B.错误
[判断题]-C-D-003 4 1 3
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A.正确
B.错误
[单选题]-C-D-003 4 2 3
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达( ),点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A. 22%
B. 23%
C. 32%
D. 33%
[单选题]运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达( )点锈面积达5%,粉化劣化达四级时,应进行整孔重新涂装。
A.30%
B.31%
C.32%
D.33%
[单选题]运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落面积达( )%,点锈面积达5%,粉化劣化等级达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A.5
B.30
C.33
D.25
[单选题]运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化等级达( )级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落面积达33%,点锈面积达()%,粉化劣化等级达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A.5
B.30
C.33
D.25
[判断题]运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速桥梁大修包括整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆、钢构件保护涂装、成批更换高强螺栓。
A.正确
B.错误
[单选题]新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用()清理。
A.喷砂
B.高压风
C.化学
D.手工
[单选题]-C-E-007 4 2 3
新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用( )清理。
A.喷砂
B.高压风
C.化学
D.手工
[判断题]钢梁初始涂装及运营中钢梁重新涂装,钢梁初始涂装如在制造厂进行,应完成底漆、中间漆和第一道面漆涂装工作(节点或拼接部位只进行喷铝或涂元机富钵漆),其余面漆涂装在桥位上进行。既有线电气化改造时,应对下承式钢椅梁及上跨的铁路钢梁重新进行长效涂装。《修规》第3.2.5条
A.正确
B.错误
[单选题] 钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落S<16%;其劣化等级为( )。
A.AA 级
B.A1 级
C.B级
D.C级