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[填空题]25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和__________系统。
[单选题]最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用( )，安装客车行车安全监测系统。
A.密接式车钩
B.15号车钩
C.中间体过渡车钩
D.15号过渡车钩
[判断题]最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]KAX-1行车安全监测诊断系统列车网络故障原因可能是( )
A.列车级主机箱内网卡LG1，LG2有故障
B.列车网终端电阻未接入
C.车厢级网关WG卡故障
D.ABC三项都有可能
[单选题]KAX-l型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有( )。
A.(A)车载移动卫星双向通信
B.(B)无线通信GPRS与GSM
C.(C)无线局域网通信
D.(D)ABC三项都是
[单选题]KAX-l行车安全监测诊断系统列车网络故障原因可能是( )。
A.(A)列车级主机箱内网卡LGl，LG2有故障
B.(B)列车网终端电阻未接入
C.(C)车厢级网关WG卡故障
D.(D)ABC三项都有可能
[单选题]KAX-l行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡JSl为( )。
A.(A)预设一、三角自动组网线连接器
B.(B)国产防滑器联网连接器
C.(C)预设二、四角自动组网线连接器
D.(D)一端转向架与车体传感器连接器
[单选题]KAX-l型客车行车安全监测诊断系统适应编组数为( )。
A.(A)1～20辆
B.(B)l～24辆
C.(C)1～26辆
D.(D)l～28辆
[单选题]KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡上JT为( )
A.外接列车级触摸屏显示器
B.网络调试接口
C.数据下载接口
D.与PLC网关通信接口
[单选题]KAX-1型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有( )。
A.车载移动卫星双向通信
B.无线通信GPRS与GSM
C.无线局域网通信
D.ABC三项都是
[单选题]KAX-1型客车行车安全监测诊断系统适应编组数为( )。
A.1～20辆
B.1～24辆
C.1～26辆
D.1～28辆
[单选题]KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡PWl卡为( )。
A.(A)DC／DC电源转换卡
B.(B)AC／DC电源转换卡
C.(C)DC／AC电源转换卡
D.(D)AC／AC电源转换卡
[单选题]KAX-l行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡J6为( )。
A.(A)预设一、三角自动组网线连接器
B.(B)国产防滑器联网连接器
C.(C)预设二、四角自动组网线连接器
D.(D)一端转向架与车体传感器连接器
[单选题]KAX-l行车安全监测诊断系统列车级主机板卡上USB为( )。
A.(A)外接列车级触摸屏显示器
B.(B)网络调试接口
C.(C)数据下载接口
D.(D)与PLC网关通信接口
[单选题]KAX-l行车安全监测诊断系统列车级主机板卡上JT为( )。
A.(A)外接列车级触摸屏显示器
B.(B)网络调试接口
C.(C)数据下载接口
D.(D)与PLC网关通信接口
