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发布时间:2023-11-10 18:24:21

[单选题]FCTM009一般而言,飞机形成坡度开始转弯后,机动裕度的变化为:
A.减小
B.不变
C.先减小后增加

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[单选题]FCTM009一般而言,飞机形成坡度开始转弯后,机动裕度的变化为:
A.减小
B.不变
C.先减小后增加
[单选题]飞行高度越高,飞机的机动裕度
A.越小;
B.不变;
[单选题]使用机翼防冰会减小襟翼收上和襟翼放下机动裕度。如果使用机翼防冰,影响会持续到飞机着陆。()
A.正确
B.不正确
[单选题]FCTM007以下哪个参数不是影响B737抖杆机动裕度的条件:
A.全重、高度
B.起落架放下
C.机翼防冰的使用
D.姿态
[单选题]随着飞机坡度增大,相同表速飞行时飞机的转弯角速度
A.基本不变
B.增大;
[单选题]飞机坡度增大,升力的垂直分量
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]飞机坡度增大,升力的水平分量
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]236.飞机坡度增大,升力的水平分量()
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]当飞机带66度坡度,速度大于VMO/MMO时.松开侧杆,坡度自动回到.
A.33度
B.45度
C.0度
D.保持66度.
[单选题]高速保护起动时,当松开侧杆,飞机坡度会:
A.保持当前坡度(如果坡度不大于45度)
B.任何坡度下都会回到0度
C.会回到33度(如果坡度大于33度)
D.会回到0度(如果坡度大于33度)
[单选题]在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最大坡度是:
A.33度
B.没有限制
C.45度
D.67度

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