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[单选题]控制备用停留刹车的液压系统为
A.绿系统
B.黄系统
C.蓝系统
[单选题]下列哪一部件通过感受正常液压系统和备用液压系统压差来控制由哪一液压系统向反推系统
A.反推控制活门模块
B.反推往复活门
C.EAU
D.备用液压系统模块
[单选题]正常刹车系统使用系统液压,备用刹车系统使用 系统液压.A.绿,黄
A.黄,绿
B.黄,蓝
[单选题]如果停留刹车已接通，但黄系统或储压器没有液压供应，不可通过刹车踏板使用正常刹车。这句话是()
A.错误
B.正确
[单选题]备用刹车系统使用哪个液压系统?
A.绿系统
B.黄系统
C.绿系统或者黄系统
[单选题]正常刹车系统使用哪个液压系统?
A.绿系统
B.黄系统
C.绿系统或者黄系统
[单选题]控制正常刹车的液压系统为
A.绿系统
B.黄系统
C.蓝系统
[单选题]备份刹车系统使用的液压系统是：
A.黄液压系统
B.液压蓄压瓶（增压）
C.A＋B
[单选题]下面对停留刹车系统的说法，不正确的是
A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
[单选题]飞行中，如将停留刹车置于ON位，ECAM上停留刹车的显示为：
A.绿色
B.琥珀色
C.蓝色
[单选题]在空中，如将停留刹车置于“ON”位，ECAM上停留刹车的显示为:
A.绿色
B.琥珀色
C.蓝色
[单选题]失去绿色液压系统时,刹车系统( )
A.备份
B.正常
C.失去
[单选题]在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车指示为：
A.绿色
B.无显示
C.黄色（由于蓄压瓶压力）
[单选题]如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：
A.仍可用，且有防滞
B.失效
C.仍可用，但无防滞
D.不受影响
[单选题]如使用黄液压系统进行备份刹车，自动刹车：
A.仍可用，带防滞
B.失效
C.仍可用，不带防滞
[单选题]哪个液压系统给正常刹车供压
A.绿系统
B.黄系统
C.蓝系统
[单选题]哪个液压系统给备用刹车供压
A.绿系统
B.黄系统
C.蓝系统
[单选题]停留刹车置ON位，将断开自动刹车：
A.对
B.错
[单选题]正常和备用刹车分别使用哪个液压系统压力？
A.正常使用绿系统，备用使用蓝系统
B.正常使用绿系统，备用使用黄系统
C.正常使用蓝系统，备用使用黄系统
