更多"[单选题]在接收ZPW2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切"的相关试题:
[判断题]在接收ZPW2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于10S后，恢复按照载频选择（上下行）开关进行信息接收。
A.正确
B.错误
[判断题]在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于10S后，恢复按照载频选择（上下行）开关进行信息接收。
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（ ）后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换。
A.5s
B.6s
C.8s
D.10s
[单选题]在C2区段，列控车载设备在区间运行时，接收不到轨道电路信息时，如果是由HU码转换为无码，则列控车载设备触发（ ）
A.报警
B.常用制动
C.紧急制动
D.减速
[单选题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值（）
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
[单选题]机车信号接收ZPW-2000系列26.8Hz低频信息时，应变时间应（）
A.不大于2s
B.不大于1.5s
C.不大于1s
D.不大于0.9s
[填空题]CIR设备接收调度命令、列车进路预告信息时，司机应及时阅读、_确认。遇调度命令信息显示异常，或对调度命令信息内容有疑问时，司机应立即与列车调度员（车站值班员）联系确认。
[单选题]CTCS-2/CTCS-3级区段内，LKJ方式行车，接收列控车载设备UUS信息时，LKJ按（ ）信息控制。
A.UU
B.US
C.UUS
[单选题]JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用( )设计。
A.单路接收线圈
B.单路接收线圈并联
C.双路接收线圈并联
D.双路接收线圈
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。（）
A.正确
B.错误
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。（）
A.正确
B.错误
[单选题]针对服务端通用返回码,返回码大于 0 时,服务调用异常并且为( )。( )
A.自定义异常
B.通用异常
C.根据接口实际定义来设定返回码的含义
D.自定义异常或者通用异常
[判断题]CTC 区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息
时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员) 应将进路信息及时通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时，司机应立即报告列车调度员，列车调度员应将前方站接车股道通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应将进路信息及时通知司机。
A.正确
B.错误
