[判断题]《普速铁路接触网维修规程》(铁总运[2017]9号)，普速接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“定期检测、定期维修、寿命管理”的原则，遵循专业化、机械化、集约化维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.正确
B.错误

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[单选题]《普速铁路接触网维修规程》(铁总运[2017]9号)，普速接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则，遵循（）维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.专业化、集团化
B.专业化、机械化、集约化
C.专业化、人工化、集约化
D.精细化

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[单选题]《普速铁路接触网维修规程》(铁总运[2017]9号)，普速接触网运行维修应坚持“（）”的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则，遵循专业化、机械化、集约化维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.预防为主、重检慎修
B.预防为主、精检细修
C.周期检修、重检慎修
D.修养并重、精检慎修

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[单选题]《普速铁路接触网维修规程》(铁总运[2017]9号)，根据《普速铁路接触网运行维修规则》，27.5kV电缆、开关、避雷器、架空地线接地电阻值不应大于（）Ω。
A.15
B.10
C.20
D.30

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