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发布时间:2024-01-14 21:41:55

[单选题] 单独制动阀直接控制( )作用阀,使机车制动或缓解,不通过分配阀。
A.总风遮断阀
B.作用阀
C.中继阀
D.副阀

更多"[单选题] 单独制动阀直接控制( )作用阀,使机车制动或缓解,不通过"的相关试题:

[填空题]JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车单独制动、缓解):单独制动阀→作用阀→()。
[填空题]JZ-7空气制动机作用阀是接受()阀或单独制动阀的控制,从而控制制动缸的充气和排气,以实现对轨道车的制动、保压或缓解。
[填空题]JZ-7空气制动机作用阀是接受<--NRC-->阀或单独制动阀的控制,从而控制制动缸的充气和排气,以实现对轨道车的制动、保压或缓解。
[判断题]制动阀、中继阀、作用阀、分配阀应每年校验1次,不超期。
A.正确
B.错误
[判断题]制动阀、中继阀、作用阀、分配阀应每6个月应在JZ-7型空气制动机试验台上检查保养。
A.正确
B.错误
[单选题] JZ-7型空气制动机在列车制动后机车单独缓解时的控制关系:自动制动阀→工作风缸→分配阀→作用阀→机车制动缸。( )
A.对
B.错
[判断题]JZ-7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为:单阀→分配阀(单独缓解)→作用阀→机车制动缸。
A.正确
B.错误
[单选题]SS4G型电力机车109型分配阀可以通过空气制动阀的控制,直接控制( )内的压力变化,单独控制机车的制动或是缓解
A.容积室
B.列车管
C.局减室
[单选题] 109机车分配阀主阀属于( )阀。
A.柱塞式
B.滑阀式
C.阀口式
D.都不是
[判断题]DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀(运转位)→作用管→机车分配阀→单缓机车制动缸。
A.正确
B.错误
[判断题]F8型电空制动机中,电空阀和F8型分配阀配合使用,若电空阀发生故障,F8型分配阀无法单独工作。
A.正确
B.错误
[判断题]作用阀受分配阀和单阀控制,直接控制轨道车制动、缓解和保压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]F8型电空制动装置中,电空阀和F8分配阀配合使用。若电空阀发生故障,F8分配阀无法单独使用。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]微机控制三通阀、分配阀、控制阀试验台( )须进行性能校验。
A.每日开工前
B.每月
C.每季
D.每半年
[判断题]使用自阀操纵时,机车制动或缓解不良,同时单阀制动缓解正常,为分配阀故障。
A.正确
B.错误

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