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[单选题]在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（）。
A.停止转换
B.继续转换至规定位置
C.返回原来的位置
D.停止转换，经人工操纵后转换至指定位置
[不定项选择题]当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令以低于（）km/h速度移动，列车出清岔区后以NRM模式限速25km/h运行至前方站站台。
A.3
B.10
C.5
D.15
[不定项选择题]当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时，司机凭行调命令以NRM模式，限速（）km/h运行至前方站站台。
A.20
B.25
C.30
D.15
[不定项选择题]电话闭塞发行车时列车以（ ）作为占用闭塞区间的凭证，只允许一列车占用。
A.路票
B.手信号
C.调度命令
D.发车指示
[不定项选择题]使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为( )。
A.路票
B.发车手信号
C.行调命令
D.地面信号
[不定项选择题]列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速（）km/h 出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。
A.5
B.3
C.10
D.15
[不定项选择题]轨道分路不良区段是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者列车占用轨道时，控制该轨道区段
的轨道继电器不能正常落下，造成______、联锁显示屏不能真实反映该区段列车的占
用情况。这可能导致向有车占用的区段办理接发列车或调车进路，后果非常危险。
A.信号联锁失效
B.道岔区段
C.轨道电路
D.轨道继电器
[不定项选择题]道岔侧向构造速度 9号道岔（ ）
A. 30km/h
B. 35km/h
C. 40m/h
D. 25km/h
[不定项选择题]道岔侧向构造速度 7号道岔（ ）
A. 25km/h
B.30km/h
C. 45km/h
D. 20km/h
[不定项选择题]使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为路票，司机在闭塞车站须拿到路票后凭（ ）动车。
A.路票
B.发车手信号
C.行调命令
D.地面信号
[不定项选择题]道岔侧向允许通过速度 7号道岔（ ）
A. 25km/h
B.30km/h
C. 45km/h
D. 20km/h
[不定项选择题]道岔的分类包括（）。
A.单开道岔
B.对称道岔
C.三开道岔
D.异型道岔
E.交分道岔
[不定项选择题]道岔表示缺口监测内容（ ）。
A.转辙机表示缺口
B.转辙机内温、湿度
C.转辙机动作时间
D.转辙机动作电压
E.转辙机动作电流
[不定项选择题]调车手信号：道岔开通信号，表示进路道岔准备妥当（ ）
A.绿色信号旗展开高举头上左右小动
B.红色灯光作圆形转动后，上下摇动
C.红、绿色灯光（无绿色灯用白色灯光代替）交互显示数次
D.绿色灯光高举头上左右小动
[不定项选择题]正线道岔的安装位置有（ ）。
A.左装
B.定装
C.右装
D.反装
E.正装
[不定项选择题]处理道岔故障时应注意（）问题。
A.判断是室内故障还是室外故障
B.先处理机械故障，后处理电气故障
C.涉及别部门，必须联系共同确认进行调整
D.使用万用表，处理完毕后认真试验良好
E.穿戴劳保用品
