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[单选题]飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效，选定的决断速度V1越小，飞机需要的继续起飞距离（ ）。
A.越大
B.越小
C.不变
[单选题]在Vmcg时，关键发动机失效，飞机横侧偏离跑道中心线不超过（ ）英尺
A.30
B.10
C.20
D.40
[单选题]飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速大于决断速度V1，则机长应（）。
A.立即向塔台报告请求指示
B.立即中断起飞
C.只能继续起飞
D.征求机组其他人的意见，以决定是否起飞
[单选题]飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速小于决断速度V1，则机长应（）。
A.立即向塔台报告请求指示
B.立即中断起飞
C.只能继续起飞
D.征求机组其他人的意见，以决定是否起飞
[单选题]关于起飞决断速度V1，（ ）。
A.是飞行员需要做出继续起飞还是中断起飞是飞机在地面上达到的空速
B.是达到35ft高度前飞机在空中的速度且是飞行员需要做出继续起飞还是中断起飞是飞机在地面上达到的空速
C.总是等于VEF（发动机失效速度）
[单选题]VEF是假定临界发动机失效时的校正空速。VEF 必须由申请人选定，但不得小于（ ）。
A.地面最小操纵速度VMCG
B.起飞决断速度V1
C.抬前轮速度VR
[单选题]①Vmcg②Vef③V1④Vr⑤V2⑥Vlof上速度按从小到大排列的顺序为：
A.123456
B.213465
C.213456
D.123465
[单选题]V1, V2, Vr, Vef 等是
A.指示空速
B.真空速
C.校准空速
D.地速
[单选题]如果一台发动机失效，在速度V1或大于V1时被判明，则（ ）。
A.必须继续起飞
B.如果速度仍然小于VR，应该中断起飞
C.如果速度仍然小于VLOF，应该中断起飞
D.必须中断起飞
[单选题]起飞决断速度表示为
A.V1
B.VMO
C.VR
D.VMU
[单选题]飞机下降到低于决断高度以后，从飞机航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱，航空器继续着陆（）。
A.可能造成飞行员无目视参考接地，复飞可能造成航空器升力不够
B.无影响，复飞不会因升力不够撞地
C.可能造成航空器撞地，复飞无影响
D.不会对飞机安全构成影响
[单选题]下列哪种情形可减小起飞决断速度？
A.跑道湿滑或防滞失效
B.小的重量
C. 高的密度高度
[单选题]下列因素中可以减小起飞决断速度的是（）。
A.跑道积冰
B.减小起飞重量
C.机场标高增加
D.沿上坡跑道起飞
[单选题]速度配平失效(SPEEDTRIMFAIL)灯,描述正确的是?
A.当再现主警戒时亮,并且主警戒系统复位使灯熄灭,表示一部 FCC 通道失效
B.主警戒灯再现时亮,重置主警戒系统时灯灭则指示一部失速管理/偏航阻尼(SMYD)计算机失效
C.主警戒系统复位时灯保持亮,表示一部 FCC 通道失效
[单选题]F/D 起飞期间当飞机的速度低于 V2 速度时一台发动机失效,F/D 指令是:
A.俯仰试图保持 V2+20 的速度
B.俯仰试图保持 V2 的速度
C.起始俯仰指令是 15 度抬头指令
D.俯仰试图保持发动机失效时的速度
