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[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±()db以内。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K2.5在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±()db以内。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向、() 移动扫查,确保对轨腰投影范围的全面探测。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定探伤灵敏度校准后,应在试块上进行探伤能力校验,单探头应能探测出试块上各部位最远声程处的人工缺陷,且信噪比不低于 () dB。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定探伤灵敏度校准后,应在试块上进行探伤能力校验,双探头扫查应能探出GHT-1试块各人工平底孔缺陷,且信噪比不低于 () dB。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤用K1单探头从钢轨 () 对轨腰至轨底进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用K1单探头从钢轨踏面对 () 至轨底进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨 () 对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用K () 单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查,从轨脚上斜面对轨脚部位进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行 () 式扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定0°探头DAC曲线用GHT- () 试块上2~7号Φ5mm横孔制作。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K () 探头DAC曲线用GHT-5试块上1~8号Φ3mm横孔制作。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路有砟线路所有钢轨现场焊焊缝每年检查()遍。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5轨头DAC曲线用GHT-5试块上1~5号Φ3mm () 制作。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头以DAC-6dB作为 () 线(重伤线),以DAC-12dB作为评定线。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5轨底DAC曲线用GHT-5试块上两Φ4mm竖孔的上下棱角共4个点以及1号 () 5次回波(深度约65mm)制作。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定双轨探伤仪标定分为 () 标定和静态标定。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定钢轨超声波探伤仪探头外观应无损伤:探头连线应柔韧,接头插接可靠,屏蔽 () 。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路焊缝应使用 () 探伤仪进行全断面探伤。