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[单选题]一、二号线正线及辅助线采用9号道岔，侧向构造速度和允许通过速度分别为（ ）km/h。
A.10,15
B.20,25
C.25,30
D.35,30
[判断题]地铁正线采用9号道岔，车辆段采用7号道岔，试车线采用9号道岔。( )
A.正确
B.错误
[多选题]7号道岔侧向构造速度（ ）；9号道岔侧向构造速度( )。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[判断题]正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]正线与到发线连接应采用（）号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。
A.30
B.18
C.12
D.9
[多选题]道岔侧向构造速度中7号道岔速度（），9号道岔构造速度（）
A.30km/h
B.35km/h
C.25km/h
D.40km/h
[判断题]正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。(0.01分)
A.正确
B.错误
[判断题]正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线采用60kg/m的（ ）号道岔，道岔侧向允许通过速度（ ）km/h。
A.7,25
B.9,30
C.7,30
D.9,25
[不定项选择题]道岔侧向构造速度 7号道岔（ ）
A. 25km/h
B.30km/h
C. 45km/h
D. 20km/h
[不定项选择题]道岔侧向构造速度 9号道岔（ ）
A. 30km/h
B. 35km/h
C. 40m/h
D. 25km/h
