[简答题]某供电局 220kV官埭变电站“9·29”带负荷拉隔离开关恶性电气误操作事故。
事故前运行方式:
22OkV 官埭站 22OkV母线并列运行, 220kV官红甲线、厂官甲线、1号主变压器挂 22OkVI 段母线,22OkV官红乙线、厂官乙线、上官线、 2 号主变压器挂 22OkVII段母线;1、2号主变压器分列运行,1号主变压器供电10kVI段母线 2号主变压器供电 10kVII段母线; 110kV 广兴变电站由 110kV官广线供电;110kV长厦变电站2号主变压器由 110kV 广长甲线供电; 11OkV 高新变电站 l 号主变压器由 11OkV 官东线供电, 2 号主变压器由 110kV 官龙线供电; 11OkV 珠辛变电站 2 号主变压器由 110kV 官珠线供电。
事故经过:
2006年9月29日10时53分43秒,220kV 官埭变电站运行人员在执行操作任务为“220kV 所有运行设备全部倒至220kVII段母线运行,220kV母联 2012 断路器正常运行(配合 220kV 旁路 2030 断路器综自改造启动方案)”的操作过程中,当执行到操作票的第 23 项“查厂官甲线 II组母线侧 23542 隔离开关在合闸位置”时,发现 23542 隔离开关C相合闸不到位,马上向值班长和站长报告,该站长经请示变电巡维部主管领导同意后,操作人员按规定进行解锁,电动遥分该隔离开关后,又将 23542 隔离开关遥合,但是仍合不到位;再经请示后改为就地操作,由于手动操作分闸时出现隔离开关口放电现象,且伴有燃烧物掉落,引燃绿化草地,操作人员为保人身及设备安全,立即改为用电动遥分该隔离开关,但过分紧张误按 23541 隔离开关按钮,造成带负荷拉 23541 隔离开关,引起抢弧导致 220kV 母差保护动作,跳开所有五回220kV线路及1、2号主变压器高压侧断路器,该站全站失压,同时使相关联的 110kV 广兴站、高新站全站失压,110kV长厦、珠辛站部分失压,23541 隔离开关触头烧损。损失负荷 17.49万kW,少供电量13.5万kWh。

[简答题]某供电局 220kV官埭变电站“9·29”带负荷拉隔离开关恶性电气误操作事故。
事故前运行方式:
22OkV 官埭站 22OkV母线并列运行, 220kV官红甲线、厂官甲线、1号主变压器挂 22OkVI 段母线,22OkV官红乙线、厂官乙线、上官线、 2 号主变压器挂 22OkVII段母线;1、2号主变压器分列运行,1号主变压器供电10kVI段母线 2号主变压器供电 10kVII段母线; 110kV 广兴变电站由 110kV官广线供电;110kV长厦变电站2号主变压器由 110kV 广长甲线供电; 11OkV 高新变电站 l 号主变压器由 11OkV 官东线供电, 2 号主变压器由 110kV 官龙线供电; 11OkV 珠辛变电站 2 号主变压器由 110kV 官珠线供电。
事故经过:
2006年9月29日10时53分43秒,220kV 官埭变电站运行人员在执行操作任务为“220kV 所有运行设备全部倒至220kVII段母线运行,220kV母联 2012 断路器正常运行(配合 220kV 旁路 2030 断路器综自改造启动方案)”的操作过程中,当执行到操作票的第 23 项“查厂官甲线 II组母线侧 23542 隔离开关在合闸位置”时,发现 23542 隔离开关C相合闸不到位,马上向值班长和站长报告,该站长经请示变电巡维部主管领导同意后,操作人员按规定进行解锁,电动遥分该隔离开关后,又将 23542 隔离开关遥合,但是仍合不到位;再经请示后改为就地操作,由于手动操作分闸时出现隔离开关口放电现象,且伴有燃烧物掉落,引燃绿化草地,操作人员为保人身及设备安全,立即改为用电动遥分该隔离开关,但过分紧张误按 23541 隔离开关按钮,造成带负荷拉 23541 隔离开关,引起抢弧导致 220kV 母差保护动作,跳开所有五回220kV线路及1、2号主变压器高压侧断路器,该站全站失压,同时使相关联的 110kV 广兴站、高新站全站失压,110kV长厦、珠辛站部分失压,23541 隔离开关触头烧损。损失负荷 17.49万kW,少供电量13.5万kWh。

[简答题]某供电局 35kV 南昌变电站“11·29”带负荷拉隔离开关恶性电气误操作事故。
事故前运行方式:
某供电局 35kV 南昌站 2 号主变压器运行,由于 35kV 洋青变电站改造工程的需要,洋青变电站 35kV 青昌线断路器拆除,因此,35kV 南昌变电站青昌线由 11OkV 新桥站经 35kV 遂洋线 T 接入青昌线运行,35kV 杨南线 311 断路器处于热备用状态。
事故经过:
2006年11月29日16时04分,某遂溪供电局输电部报 35kV遂洋线 5 号杆 C 相线夹异常发热需要停电抢修处理; 16时12分,遂溪供电局调度令 35kV 南昌站值班长全某“断开35kV青昌线 312 断路器,合上 35kV 杨南线 311断路器”。由于杨南线 311 断路器的 KK 开关有卡死现象,值班长全某和值班员卜某在断路器机构箱处手动操作合闸接触器,合上 35kV 杨南线 311 断路器。16时33分,全某返回主控室报调度操作完毕,调度即令值班长全某“将青昌线 312 断路器由热备用转为检修”,并重复“是将 312 由热备用转为线路检修”。全某接令后将这次的操作任务告诉值班员卜某,当时卜某正在处理杨南线 311 断路器 KK 开关故障,叫全某等一下。值班长全某想抓紧时间完成操作任务,未要求值班员卜某停止处理杨南线 311 断路器 KK 开关缺陷,在没有填写操作票的情况下独自到高压场地进行操作。16时49分,由于全某走错至杨南线出线间隔,并用解锁钥匙进行解锁操作,带负荷误拉 35kV 杨南线线路侧 3114 隔离开关,造成 35kV 杨柑站杨南线 311 断路器过流跳闸、南昌站全站失压的恶性电气误操作事故,损失负荷约 3500kW ,经处理于18时42分恢复送电。没人员受伤,现场检查杨南线线路侧 3114 隔离开关轻微烧伤。

[简答题]某供电局220kV四会变电站运行人员误操作断开11OkV四黄线断路器事故。
事故经过:
9月15日09时07分,220kV四会站当值值班长陈某接调度令“断开 110kV 四旺线113号断路器”,并复诵“断开110kV四旺线 113号断路器”无误,在运行记录草稿写上“四黄113”字样。由于单一操作,值班长陈某没有打印操作票。值班长陈某同副值班长黄某在“五防”模拟屏进行“断开110kV四黄线110号断路器”的模拟操作后,取出“五防”电脑钥匙,来到110kV四黄线110号断路器测控I屏间隔。09时08分由值班长陈某监护、副值班长黄某操作断开110kV 四黄线110号断路器;同时,110kV黄盆站 110kV备自投装置动作,断开本站110kV四黄线断路器,合上110kV石黄线断路器。

[简答题]某供电局 220kV 马鞍山变电站“12·27 ”带接地开关合隔离开关恶性电气误操作事故。
事故前运行方式:
22OkV马鞍山变 2、3号主变压器运行,220kV 母联 290 断路器、 220kVII段母线、旁路母线, l 号主变压器处检修。 110kVI 段母线运行, 110kVII段母线、旁路母线处冷备用。2、3主变压器由102、123 断路器供I段母线,191 、192 、193 、194 、197 、198 、 199 、102 、123 、107 接I 母运行, 110kV 母联 190 断路器处检修。110kV 马二阳轮线 105 断路器、110kV 马易线 106 断路器处检修。
事故经过:
2006年12月27日,220kV 马鞍山变110kV 马二阳轮线 105 断路器、110kV 马易线 106 断路器计划停电,检修内容为“ ① 在铁塔上恢复开断的 110kV 马二阳轮线与 1053 隔离开关之间的引流线; ② 在同杆双回线路铁塔上拆除 110kV 马二阳轮线与 110kV 马易线之间的连接引流线,恢复 110kV 马易线 106 断路器供本线路; ③ 110kV 马易线 106 断路器 TA 及 110kV 马二阳轮线 105 断路器 TA 加装在线监测装置”。
12月27日14时10分,以上工作结束并办理了工作终结手续。 14时53分,省调何某向 220kV 马鞍山变下令“将 110kV 马二阳轮线II段母线侧 1052 隔离开关、旁路母线侧 1054 隔离开关由检修转冷备用”。于是马鞍山变电站值班员张某用电子操作票系统开出了编号为 0600986 的“拆除110kV 马二阳轮线 1052 、1053 、1054 隔离开关安全措施”的操作票。随后,值班员甘某、张某、魏某三人拿着该操作票到现场进行操作,操作完毕后,监护人魏某和值班员甘某就到相邻的 106 断路器间隔进行 110kV 马易线 106 断路器安全措施的拆除,但仅拆除了 19 号接地线,未拉开 10601 接地开关。返回主控制室后,准备进行“将 110kV马易线 106 断路器由冷备用转运行”的操作,当张某在用电子操作票系统开操作票时,发现微机五防系统模拟图上 10601 接地开关指示仍在合闸位置,于是就到五防操作系统模拟屏上使用“灯开关设置”功能,将 10601 接地开关人为由合闸位置设置为分闸位置,微机五防系统模拟图上位置信号灯随即显示 10601 接地开关已拉开。于是,张某最终在微机电子操作票系统中开出了票号为 0600992 的“ 110kV 马易线 106 断路器由冷备用转运行”的操作票。
16时30分地调杨某令 110kV 马易线 106 断路器由冷备用转运行,16时40分当操作至操作票第 7 项“合上 110kV 马易线 I 段母线侧 1061 隔离开关” , 在 1061 隔离开关合闸过程中,两触头相距约 30cm 距离时,触头之间开始放电并伴随有爆炸声响,同时看到有火光落到地面,监护人魏某立即命令操作人张某停止操作,并跑回主控室向调度汇报。同时 110kV 母线保护动作, 110kV马盐I回 108 断路器,110kV 马盐 II回 109 断路器、 110kV 马磷 I 回线 107 断路器、 110kV 五钠 I 回 193 断路器、 110kV 五钠 II回 194 断路器、 110kV 马安线 197 断路器、 110kV 马海轮线 199 断路器、 110kV 马海 I 回 198 断路器跳闸, 110kVI 段母线失压。
事故后现场检查发现 110kV 马易线 10601 接地开关在合闸位置。事故造成 220kV 马鞍山变 110kV I 组母线失压, 110kV 某变电站全站失压,损失负荷 7.6万kW,损失电量约 21.5万kWh 。

[简答题]某供电局 220kV 某变电站 22OkV 都麻 II 回误投保护压板导致跳三相断路器事故。
事故经过:
2006 年 11 月 21 日 2 时 48 分, 220kV 都麻 II 回线路 B 相发生接地, 220kV 某变侧 220kV 都麻 II 回 202 线路保护双套动作,南瑞 RCS-931A 电流光差动保护启动后 12ms 出口跳 202 断路器三相,南瑞 RCS-931A 保护重合闸未投(正常运行时,只投四方 CSC10lB 保护重合闸,状态为单重);四方 CSC10lB 高频阻抗保护启动后经15 ms 出口跳 B 相,四方 CSC10lB 保护重合闸未动作(由于此时 202 断路器已三相已跳开,而四方 CSC10lB 保护重合闸为单重方式,故四方 CSC10lB 保护根据逻辑启动“三跳闭锁重合闸”功能闭锁了重合闸)。 220kV 麻尾变侧双套保护动作正确单跳麻尾变侧 202 断路器 B 相,重合成功。由于都麻 I 、 II 回并列运行,故未造成负荷损失。检查发现,都麻 II 回光差保护屏“沟通三跳”压板在投入状态,该压板系 10 月 15日新投都麻 II 回启动投运时投入。

[简答题]某供电局“12·17 ”22OkV 春城站 10kV 带负荷拉隔离开关恶性电气误操作。
事故前运行方式:
1 号主变压器挂 22OkVI 母线运行, 2 号主变压器挂 22kVII 母线运行, I 母线、 II 母线并列运行; 11OkVI 母线、 II 母线并列运行; 10kVI 母线、 II 母线分段运行。
事故经过:
2008 年 12 月 17 日 7 时 9 分, 220kV 春城变电站运行班二班操作人陈某,监护人杨某,在执行“ 1 号主变压器负荷由 2 号主变压器供电, l 号主变压器由运行转冷备用”的倒闸操作过程中,准备操作第 34 项“拉开 1 号主变压器低压母线侧 5011 隔离开关倒闸”时,两人走错间隔没有核对设备名称、编号和位置,误走到 10kV 母联 I 母线侧 5121 隔离开关倒闸柜前操作,当按下该电磁锁的按钮时发现指示灯不亮(不满足解锁条件),怀疑电磁锁已坏。此时两人到已拉开的 1 号主变压器低压侧 5014 隔离开关,以及处于热备用状态的 5C1 、 5C2 电容器组隔离开关的电磁锁进行检查均发现指示灯亮(满足解锁条件),就误认为“ 1 号主变压器低压母线侧 5011 隔离开关”电磁锁已坏,决定解锁操作。然后,由操作人陈某返回主控室拿解锁钥匙,杨某在高压室等待。 07 时 46 分,两人再次错误走到 10kV 母联 I 母线侧 5121 隔离开关倒闸柜前,还是没有认真核对 5011 隔离开关的设备名称、编号和位置,对着操作票第 34 项“拉开 1 号主变压器低压母线侧 5011 隔离开关倒闸”的内容唱票和复诵,错误地解开 5121 隔离开关的电磁锁,并拉开正在运行的 5121 隔离开关,构成 10kV 带负荷拉隔离开关的恶性误操作事故。事故导致 2 号主变压器低后备保护过流 I 段 l 时限保护动作跳开 10kV 母联 512 断路器, 10kVI 段母线失压,造成 5121 隔离开关柜损坏,损失负荷 8MW ,未造成人员伤害。 18 时 46 分,经处理全部恢复供电。

[简答题]某供电局 35kV 设备“3·10”带负荷拉隔离开关的恶性误操作事故。
事故经过:
3 月10 日 9 时,某供电局 110kV 叶茂站值班员陈某、潘某根据上一班的交代填写好“35kVII段母线由运行转检修”的倒闸操作票。叶茂变当时的运行方式为: 1 号主变压器、 2 号主变压器并列运行, 35kVII段母线上的叶怀I线 359 断路器运行,宜山站宜叶线 325 断路器通过叶茂站 35kV 的 354573 隔离开关、旁路母线及 3585VJ 隔离开关带358 断路器供广西维尼纶厂 2 号电石炉, 358 断路器冷备用。 10 时 01 分值班员接调度员吴某命令“将 35kVII段母线由运行转检修”,按拟写好的操作票进行操作, 10 时 23 分,值班员操作到拉开 358573 隔离开关时产生弧光,值班员意识到是带负荷拉隔离开关,与此同时宜山站宜叶线 325 断路器过流保护动作跳闸。 10 时 26 分向调度员汇报,11时调度员询问值班员,了解到 3585VJ 隔离开关及人员没有被电弧烧伤后,11 时11分令值班员断开 350 、 352 断路器后,合上 3585 隔离开关,重新恢复给广维 2 号电石炉供电。这是一起带负荷拉隔离开关的恶性误操作事故。

[简答题] 案例10 误踩踏造成手车开关隔板活门开启触电
2009年3月17日,某供电局220kV某变电站35kV电容器开关及电容器由运行转检修,进行预防性试验和3613刀闸检修。完成工作许可后,9时30分,工作负责人变更为何×。11时试验工作结束。
11时20分左右,开关一班刘××、丁×、张×、穆××完成其他站的工作后,会同到该变电站参加检修。工作负责人何×在35kV开关柜检修现场向4位开关一班作业人员交待工作任务、工作范围、安全措施及带电部位等,4位作业人员现场确认并在工作票上签名。小组负责人丁×进行工作分工后,开始361开关检修保养工作。工作分工是:刘××外观检查手车轨道,穆××和张×清扫检修手车开关。
11时24分,其他检修人员正在检查手车开关,小组负责人(监护人)也在注视开关检查的工作。突然,听到绝缘隔板活门发出开合动作的声音,同时,一团弧光、烟雾喷出开关柜,发现柜内检查手车开关轨道的刘××倒坐在地,穿着的非棉质衣服在电弧的作用下燃烧并发生粘连,送医院抢救无效死亡。试分析该起事故中的违章行为。

[判断题]严禁带负荷拉合隔离刀闸,带负荷误拉隔离开关(刀闸)后,禁止再合闸;带负荷误合隔离开关(刀闸)后,严禁再拉开。( )
A.正确
B.错误

[判断题] 10kV 中置式开关柜不能带负荷推拉隔离车,可以带负荷推拉断路器车。( )
A.正确
B.错误

[简答题]某供电局 110kV 地都站“6·8”带负荷合隔离开关恶性电气误操作事故。
事故前运行方式:
110kV 炮地线167云地线 131 向 110kVI母线供电,1号主变压器在运行,10kVI母单母线运行,供电 10kV各馈线,1、2 号电容器组在冷备用,全站负荷 11MW 。电容器组的一次接线为:母线---母线侧隔离开关---断路器---电容器组。
事故经过:
2007年6月8日,110kV 地都站按计划进行 101 规约改造联调工作,并根据工作需要将 10kVl号电容 561 断路器、2号电容器组 562 断路器由热备用转为冷备用后, 10时55 分许可开工。14时05分,联调工作全部完成。14 时50分,操作人黄某、监护人周某在未向地调汇报检修工作结束,未得到当值调度令,即提票开始执行“将1号电容器 561 断路器由冷备用转为热备用”的操作任务。当操作至第 3 项“投入10kV1号电容器 561 断路器保护及控制电源时”,看到“储能”灯亮,误认为保护电源和控制电源已投上,没有检查保护及控制电源的自动空气开关是否已合上,即在该操作项前打钩(这时候“合闸”、“分闸”的指示灯因没电源都没亮)。当操作至第 4 项“检查 10kV1号电容器 561 断路器在分闸位置”时,先通过指示灯判断,因没有看到红色的“合闸”灯亮,在没去看指示灯下面的文字标签情况下,将“储能”指示灯误以为“分闸”指示灯;在检查断路器本体位置“分”、“合”指示时,开关柜内的照明灯已烧坏(上午操作完毕后没有关照明灯),柜内黑暗,没有采取其他手段(如手电筒、更换灯泡)观察清楚断路器的位置指示。15时 01 分,操作人员将 561 断路器的闭锁操作切换手柄由“工作”位置切至“分断闭锁”位置后,合上 1 号电容器组母线侧 5611 隔离开关,随后 1 号主变压器低压侧复压过流保护动作,变压器高压侧 101 断路器跳闸,造成 10kV 母线失压。
经现场检查,变压器低压侧 501 断路器没有动作,1号电容器组 5611 隔离开关有明显电弧放电痕迹,隔离开关支持绝缘子炸裂,1号电容器 561 断路器在断开位置。 21时 00 分,抢修工作完毕。21时40分,除l号电容器组在检修状态外,其他设备都恢复了正常运行。事故损失负荷 11MW 。
经检查变电站后台机的 SOE 记录及保护动作记录,以及调度端主站机的事件记录, 1 号电容器 561 断路器在调试过程中的变位信息有:先在站端由调试人员试合、分各二次,然后由调度当值遥合、分各一次,最后一次操作是在 13时56分14秒由调试人员就地合闸。

[简答题]某供电局 220kV 坡头站因 1 号主变压器冷却器电源故障造成 1 号主变压器三侧断路器跳闸。
事故经过:
11月15日03时16分,坡头站 1 号主变压器非电量保护动作,三侧断路器跳闸,“冷却器全停”、“冷却器操作电源故障”光字牌亮,冷却器停运,110 、10kV 母线全停。03时37分,退出冷却器全停跳闸出口压板,恢复 1 号主变压器运行。事故损失负荷 15MW 。