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[多选题]CRH380B动车组正常工作时,两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作,当蓄电池送电列车网络系统开始启动、动车组组成发生改变时、_____等情况时CCU进行主从转换。
A.牵引单元故障
B.主CCU的网关模块故障
C.主CCU的主要部件故障(如电源模块、处理器、I/O模块)
D.制动控制单元故障
[单选题]CRH380B动车组中从CCU和主CCU内程序相同,正常工作时,两个位于头车的中央控制单元_____作为主CCU工作。
A.同时
B.交替
C.连续
D.固定
[多选题]CRH380B动车组正常工作时,两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作,CCU主从转换的条件有______.
A.蓄电池送电列车网络系统开始启动时
B. 动车组组成发生改变时
C.主CCU的MVB接口或MVB总线管理器故障
D.主CCU的网关模块故障
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责 内的车辆控制。
A.后列牵引单元
B.全列控制单元
C.本牵引单元
D.前列牵引单元
[单选题]CRH380BL型动车组8车、9车的CCU电源空开位于( )。
A.电气柜
B.CCU柜
C.PIS柜
D.清洁柜
[单选题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的 。
A.车辆控制
B.卫生间控制
C.旅客信息控制
D.给排水控制
[判断题]CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制。
A.正确
B.错误