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[不定项选择题]车载ATP故障时的处理程序（ ）。
A.当轨旁ATP故障，由行调确认行车组织方式，列车越过故障区段后，根据车站信号提示转模式运行
B.车载ATP故障时，司机应及时报告行调，行调原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
C.列车因车载ATP故障迫停区间时，无监控员时，司机凭行调命令已非限定性人工驾驶模式限速40KM/h,h（原线路限速在40km/h以下的，按原限速运行）运行至前方站。
D.行调应随时注意车载ATP故障或在轨旁AATP故障区段内列车的运行情况，确保列车与列车之间的最小间隔在一个区间及以上，遇到两列车进入同意区间时，应及时扣停后续列车
[不定项选择题]TDCS、CTC设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
A.对
B.错
[不定项选择题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时，行调通知司机和车站，由车站指派站务人员添乘驾驶室进行监控，司机以 NRM 模式限速（ ）运行至前方终点站或就近存车线退出服务。
A.55km/h（原线路限速在60km/h以下的，按原限速运行）
B.60km/h（原线路限速在60km/h以下的，按原限速运行）
C.60km/h（原线路限速在50km/h以下的，按原限速运行）
D.55km/h（原线路限速在55km/h以下的，按原限速运行）
[不定项选择题]电锁器联锁的车站，如因停电或故障时，扳道员应立即向车站值班员报告，因信号工区来不及处理时，经车站值班员允许可启封使用备用钥匙，于转换道岔后，应立即恢复加锁，此时禁止开放信号。
A.对
B.错
[不定项选择题]车站的投诉调查工作由（ ）负责。
A.客运值班员
B.值班站长
C.行车值班员
D.站长
E.售票员
[不定项选择题]ATS操作：车站值班员可执行的需二次确认的安全相关操作有：（ ）。
A.（道岔解锁、解封；信号机解除封锁；
B.区段解除封锁；区段故障解锁（区故解）；
C.上电解锁；
D.人解；
E.引导总锁设置/取消
[不定项选择题][不定项选择题]隔离开关可以用来()( )
A.检修设备时隔离电源,使被检修的设备与带电部分有明显的断开点
B.接通或断开低电压大电流电路
C.按通或断开空载的短线路.电压互感器及有限容量的空载变压器
D.接通或断开有电压无负荷的电路
E.紧急断开故障线路
[不定项选择题][不定项选择题]导体的电阻是()。( )
A.电流通过导体受到拉力
B.电流通过导体受到压力
C.电流通过导体受到阻力
D.电流通过导体受到张力
[不定项选择题][不定项选择题]安全检查应贯彻()原则( )
A.边检查
B.边计划
C.边布置
D.边整改
[不定项选择题][不定项选择题]电路是由()所组成( )
A.电源
B.负载
C.连接导线
D.控制电器
[不定项选择题]下列关于车站广播规定说法正确的是（ ）。
A.广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则；
B.车站当值的任何人员可以操作广播；
C.广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放；
D.广播内容定置存放，有序管理；
E.播放广播时应注意吐字清晰，必要时可用方言或英语进行。
[不定项选择题]发生站台门故障时，要按照（ ）的原则进行处理。
A.先恢复后通车
B.先通车后恢复
C.先操作后抢修
D.先抢修后操作
[不定项选择题][不定项选择题]高压断路器常见的故障()( )
A.密封失效和
B.动作失灵
C.绝缘损坏或不良
D.灭弧件及触头烧损
[不定项选择题][不定项选择题]下面哪些为安装接线图()( )
A.屏面布置图
B.屏背面接线图
C.端子排图
D.说明书
[不定项选择题][不定项选择题]交流电三要素是()。( )
A.电压,电势,电位
B.初相位.角频率,电压
C.容抗,感抗,阻抗
D.最大值,频率,电位
[不定项选择题]电务设备发生故障时，在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备后，即可进行处理。
A.对
B.错
[不定项选择题][不定项选择题]电工测量方法可分为()两种( )
A.直读法
B.比较法
C.直接测量
D.间接测量
[不定项选择题][不定项选择题]变压器的温升是指()。( )
A.一,二次线圈温度之差
B.线圈与上层油温之差
C.上层油温与变压器周围环境的温度之差
D.中层油温与变压器周围环境的温度之差
[不定项选择题][不定项选择题]断路器操动机构由()组成( )
A.分闸机构
B.合闸机构
C.传动机构
D.维持保证
