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[单选题]机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A.混凝土路
B.土路
C.冰雪路面
D.沙土路
[单选题]1.58 机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A.混凝土路
B.土路
C.冰雪路面
D.沙土路
[单选题]车辆在 路面上制动时车轮最容易抱死。( )
A. 冰雪
B. 混凝土路
C. 土路
[判断题]在溜滑的路面上制动时,最易使车轮打滑,一旦出现车轮抱死拖带现象,就可能发生侧滑。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑，当出现车轮拖带现象，车辆会出现( )
A.倾翻
B.倒溜
C.侧滑
[判断题]汽车在紧急制动时,防抱死制动系统可降低趋于抱死车轮轮缸的制动液压力,防止车轮抱死;在汽车起步加速时,驱动防滑转控制系统可降低打滑驱动轮上的驱动力矩,防止车轮滑转或空转。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑,当出现车轮拖带现象,车辆会出现( ) 单选
A. 倾翻
B. 倒溜
C. 侧滑
D. 后翻
[判断题]点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。( )(中)
A.正确
B.错误
