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发布时间:2023-12-14 23:56:09

[判断题]( )发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,然后校正扭曲。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正"的相关试题:

[单选题]角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时, 般应先矫正 ( )
A.弯曲变形
B.扭曲变形
C.两种均可
[单选题]角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时, 一般应先矫正( )。
A. 弯曲变形
B. 扭曲变形
C. 两种均可
D. 同时矫正
[判断题]用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的扭曲变形。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )焊接变形主要有收缩变形、弯曲变形(又称挠曲变形)、角变形、扭曲变形和波浪变形等。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是( )大修送修标志。
A.车架
B.变速器
C.车身
D.前桥
[判断题]( )焊接变形的种类有:纵向和横向的缩短、角变形,弯曲变形,波浪变形和扭曲变形。
A.正确
B.错误
[判断题]用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心连线成水平位置检查的是连杆的弯曲变形。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )焊接梁和柱时,极易在焊后产生弯曲变形、角变形和扭曲变形。
A.正确
B.错误
[单选题]单项选择题:当扁钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,正确的矫正顺序为( )。
A. 先弯曲后扭曲
B. 先扭曲后弯曲
C. 弯曲扭曲同时进行
D. 弯曲扭曲不进行
[判断题]按照发动机大修工艺规范的要求,连杆无裂纹,扭曲或弯曲度不超过100:0.05;油道畅通,连杆轴承承孔表面无损伤,直径符合标准要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁伸缩缝内的钢材料构件产生不均匀应变而形成非正常的弯曲或扭曲变形,此损坏类型称为( )
A.钢材料破损
B.结构缝宽异常
C.钢材料翘曲变形
D.残缺脱落
[单选题]曲轴扭曲变形的检查是将相对应的两个连杆轴径转到水平位置,用( )测出它们至平台的高度差再计算。
A.百分表
B.千分尺
C.卡尺
D.厚薄规
[判断题]柴油机连杆弯曲度不大于0.2 mm,扭曲度不大于0.25 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]深孔钻削时,受切削力的影响很容易产生弯曲变形和车偏,故钻削前应先进行导正
A.正确
B.错误
[判断题]钢管跨越架所使用的钢管,如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等情况的不得使用。(  )
A.正确
B.错误
[单选题](38176)客车转向架构架弯曲变形有垂直弯曲变形和( )变形两种形式。(1.0分)
A.腐蚀弯曲
B.冲击弯曲
C.受压弯曲
D.水平弯曲

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