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发布时间:2023-11-01 20:23:30

[单选题]非精密进近的直线进近是指最后进近航迹与着陆跑道中线延长线的夹角不超过一个特定值的进近,该值对于C类、D类、E类飞机是
A.10
B.15
C.20

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[单选题]非精密进近的直线进近是指最后进近航迹与着陆跑道中线延长线的夹角不超过一个特定值的进近,该值对于C类、D类、E类飞机是
A.10
B.15
C.20
[判断题]MH4022-2006规范中对于MSAW进近告警区的计算,当航迹的当前高度位置地域设置高度之上60m,或者在15s内将低于设置高度之下时,系统将产生告警。
A.正确
B.错误
[单选题] 当机组在MCDU上选择了一个ILS进近,ND上的ILS信息在距离目的地的航迹距离小于多少海里时显示?
A.180
B.200
C.250
[单选题]在起飞离场、进近着陆阶段,预计的起飞、着陆和复飞航迹距雷雨主体不得小于多少海里?
A.3海里
B.6海里
C.1.5海里
[单选题]当机组在MCDU上选择了一个ILS进近,ND上的ILS信息在距离目的地的航迹距离小于多少海里时显示?
A.180
B.200
C.250
[判断题]计划航迹能够根据雷达航迹实时修正。
A.正确
B.错误
[单选题] 航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的( )( ) 对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。
[1 分]
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的 对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹 ( )
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的__________对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]目视盘旋进近是指飞机在完成仪表进近以后的目视飞行阶段,驾驶员必须能够持续看到跑道人口或进近灯或其他能识别跑道的标志,保持飞机在目视盘旋区内飞行,使飞机位于反向或另一条跑道着陆的位置上。该说法是否正确:
A.正确.
B.错误.
[单选题]―年以来公司发生两起不能建立稳定进近继续进近着陆的事件,以下说法不符合稳定进近要求的是
A.仪表进近,飞机在下降到相对机场高度1000英尺以前进近必须完全稳定在最终进近速度最终着陆构型上。
B.当飞机下降到决断高(高度),仍未建立目视进近,应果断复飞。
C.仪表进近1000英尺不满足稳定进近要求,可以转为目视进近后到500英尺后再建立稳定进近。
D.当不满足稳定进近要求时,机组成员应该及时喊出复飞。
[单选题]目视盘旋进近是仪表进近的延伸。仪表进近到一定阶段,接下来就是一个目视着陆的过程。目视盘旋一般远低于目视飞行规则要求的气象条件。此说法是否正确:
A.正确.
B.错误.
[单选题]除去所有直接非精密进近、反向进近、FMA上显示CAT1时的ILS进近、复飞等所有其它正常阶段自动驾驶功能可使用的最低高?
A.适用的MDA(MDH)-100;
B.适用的MDA(MDH);
C.离地100英尺;
D.离地500英尺;
[单选题]航迹控制精度应满足垂直航迹与预设航线误差≤( )m。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]航迹控制精度应满足水平航迹与预设航线误差≤( )m。
A.1
B.2
C.3
D.4

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